3月15日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆隆重开幕。大会首次发布“车城融合发展指数”，以此量化评估各城市在智能网联新能源汽车与城市基础设施协同发展方面的成就和潜力。
在蘑菇车联城市级“车路云一体化”技术和方案支撑下，湖南衡阳成为此次入选的23个城市中的“黑马”，位列第8，仅排在北京、上海等一线城市后，系车城融合发展三星城市。
车城融合发展指数，衡阳位列第8
据了解，“车城融合发展指数”从政策与保障、设施融合、数据融合、应用融合四个维度出发，设置4项一级指标、10 项二级指标、29 项三级指标以及 43 项评价内容。衡阳的设施融合和应用融合指数均高于城市均值，其中赋能智能驾驶、消息延迟、数字证书、身份认证、商业化应用等指标排在入选城市前列。
交通运输部科技司副司长林强，住房城乡建设部城市建设司副司长杨宏毅，国家邮政局政策法规司巡视员、副司长靳兵等出席论坛并发表主旨讲话。中国工程院院士邬贺铨；国家智能交通系统（ITS）工程技术研究中心首席科学家王笑京；中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师，移动通信及车联网国家工程研究中心主任陈山枝；同济大学长聘教授、交通运输工程学院党委书记马万经等专家作主题发言。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发言
论坛上，中国电动汽车百人会联合中国汽研、中国信通院、中国城市规划设计研究院共同发布《车城融合发展年度报告（2023）》，报告内容包含双智成果总结、车城融合指数、城市最佳实践及专家观点等。其中，湖南省衡阳市入选十佳“城市最佳实践案例”。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发布《车城融合发展年度报告（2023）》，他表示，“在智能网联时代，有效整合并实现道路基础设施、北斗通信系统和路上感知设备等核心支撑的多要素协同，是巩固与提升我国新能源汽车领域竞争优势，并推动智能网联汽车与交通城市 融合的关键任务。尤其是在电动化成功经验的基础上，如何将这些优势资源系统性地融合到智能网联汽车的发展中，完成大规模系统工程的设计与实施，对于决胜汽车产业下半场具有决定性意义。”
报告指出，衡阳在国内率先实现“车路云一体化”城市全域覆盖，在蘑菇车联的技术支持下，实现了全城范围内的智能网联汽车与智慧交通基础设施融合。目前，蘑菇车联已完成对衡阳38公里城区主要道路实施智能化升级改造，布置2000多个路侧智能化设施，实现每日处理数据流46.2TB，下发灯态数据2592万次，车路协同交互2737万次，为L0-L4各级别智能网联车辆提供服务，日均服务智能网联汽车上万车次，是目前国内实际运行智能网联项目中参与车辆最多，规模最大的项目之一。
蘑菇车联CTO郭杏荣发表主题演讲
报告总结，经过三年的实践，衡阳在政府管理、产业生态、落地应用、商业模式等方面作出积极探索，总结和积累了整套从设计规划到建设运营的完整经验，形成车路云一体化建设“衡阳模式”，具有较大影响力。
蘑菇车联车路云一体化项目在全国多省市落地
蘑菇车联CTO郭杏荣表示，“车路云一体化”落地思路正在向“低成本、广覆盖、全域化”转变，从只服务自动驾驶汽车到全面服务数量广大的智能网联汽车发展。
据悉，作为车路云一体化、自动驾驶全栈技术与运营服务提供商，蘑菇车联率先建成全国首个城市级车路云一体化项目，积极推进“智能网联汽车车路云一体化城市试点”建设。目前，蘑菇车联已在北京、天津、湖南、云南、山东、湖北、辽宁等多地实现商业化落地运行。
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