造车并不难苹果为何要取消?这恰恰是它伟大和可怕之处

“严谨”是苹果的重要基因之一,这种基因是从乔布斯时代传承下来的。乔布斯时代,苹果每推出一款产品,都要反复打磨,小心论证,一些耗费多年心血的产品,因为达不到乔布斯的预期,被否决和终止。

乔布斯去世后,库克接管苹果,依旧延续了乔布斯的严谨。这从两个方面可以看出,一个是彩电项目,苹果研究了多年,但一直没有推出彩电。对苹果来说,制造一款彩电,那是再简单不过的事情。中国厂商跨界进入彩电行业,几个月就可以推出一款新品。但是,这并不是苹果想要的——它知道,要在彩电上创新,十分艰难——如果不能改变这个行业,苹果就不会轻易涉足。

回到电动汽车上来,这是一个巨大的产业,特斯拉因为电动汽车,成为全球耀眼的明星企业。正是在特斯拉的带动下,全球电动汽车如雨后春笋般冒出,中国一些企业两三年就推出电动汽车。面对这样一个充满诱惑的产业,苹果依然十分严谨,反复论证,最终取消电动汽车项目。

在新能源汽车产业链相对完善的今天,苹果要推出一款电动汽车,应该来说是十分简单的。毕竟,苹果有强大的产业链号召力,拥有强大的产业生态,在设计、品质、体验方面等,也有丰富的经验与积累,苹果做电动汽车,会有较强的号召力。

但是,与彩电一样,如果苹果无法改变电动汽车行业,就达不到苹果的期待。苹果给人的印象是什么?这是一个必须回答的重要问题。苹果给人印象是高端、时尚的消费电子品牌,它很好地将科技、艺术与人文结合起来,在全球市场独领风骚。苹果公司一直是是行业的开拓者,也是创新的引领者,如果步人后尘,其推出的产品无法超越特斯拉,或者说,不能为汽车产业带来全新的价值,对苹果来说,虽然可以创造较为丰厚的营收和利润,但对苹果的品牌是有伤害的。

所以,无论前期花费多少钱,只要在产品上无法引领,苹果都会毫不含糊地砍掉。在电动汽车开发上,苹果公司投入了近2000人,并且这个项目启动已有十年,耗资数十亿美元。据透露,汽车项目砍掉后,原有团队的部分将并入生成式人工智能团队。

有人为苹果砍掉汽车项目感到惋惜,但是,这恰恰是苹果公司伟大和可怕之处。文/徐上峰

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2024-02-28
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