日前知名评测软件给出的数据指出国内车机芯片市场，国产车机芯片已取得重大进展，性能方面已与车机芯片龙头高通的上一代接近，只有高通最新的车机芯片才取得领先优势，显示出国产芯片取得重大突破。
汽车芯片已是芯片行业的重要增长点，尤其是在当下全球芯片行业都面临供给过剩的情况下，高速增长的汽车芯片得到了芯片行业的高度关注，随着汽车芯片的兴起，早早布局的美国高通成为领军者。
2022年之前，高通发布去车机芯片骁龙8155广受业界认可，国产汽车纷纷以采用这颗芯片作为自家技术优势的宣传点，言必谈采用了骁龙8155，骁龙8155的大获成功，促使高通连推两代车机芯片骁龙8195、8295.
高通在车机芯片市场取得优势，自然在定价方面也是毫不客气，据称国内汽车企业买到的骁龙8155芯片的价格就高达3000多元，昂贵的价格让汽车企业叫苦不迭，然而当时汽车企业找不到替代品，也只能咬牙付出高价买下。
如此昂贵的价格让众多国产汽车企业也只敢将这颗芯片用于20万元以上的车型上，毕竟一辆智能汽车所采用的芯片高达近千颗，如果芯片都采用如此昂贵的芯片，仅是芯片成本就可能达到10万以上，导致销量巨大的20万以下的车型普遍选择性能更低的新，乃至直接采用手机芯片，然而手机芯片没有经过强化，用于汽车上难以保证恶劣环境下保持稳定，并且确保可以使用10年以上。
如今国产车机芯片的出现，让国产汽车企业有了新选择，这款评测软件给出的数据显示瑞芯微的RK3588芯片在性能方面已相当接近高通上一代高端车机芯片骁龙8195，只有高通最新款的骁龙8295才能取得绝对领先优势。
这样的性能其实已能满足汽车的需求，更重要的是国产车机芯片价格肯定便宜得多，这对于早已苦高通久矣的国产汽车企业来说，无疑是一个很好的替代选择，将可以有效制衡高通，降低芯片成本。
对于国产汽车企业来说，采用国产汽车芯片还有助于进行优化，相对高通的强势来说，国产芯片往往在服务方面做得更好，愿意根据用户的需求进行定制和优化，这对于当下各个汽车企业都采用自家的定制化系统来说尤为重要，可以更好地进行软件优化，如此也有助于弥补国产芯片在性能方面比高通最新款芯片的不足。
国产车机芯片的成长，凸显出国产芯片能迅速根据市场的变化，推出满足市场需求的产品，这也说明了国产芯片技术的快速进展，瑞芯微本身也是一家有很长历史的芯片企业，当年在平板电脑市场曾占有优势的市场地位，因此可以迅速推出性能较强的车机芯片。
这几年诸多行业的国产芯片都在推进技术创新，车机芯片、存储芯片、AI芯片等的突破，凸显出国产芯片早已不是吴下阿蒙，他们已具有很强的实力，他们的努力将更好地满足中国制造对芯片的需求，提升国产芯片的自给率，这必将给美国芯片带来越来越大的压力。
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