3月17日，港股盘后电动三傻的小鹏汽车终于了发布了2022年第四季度业绩报告。探员就迫不及待的去小鹏汽车的官网上看了这份Q4业绩报告，整体财务数据确实很糟，不过似乎也都在意料之内，下面就一起来看看小鹏让人绝望的财报吧。
一、整体业绩一言难尽
营收方面：在本季度内，公司实现营收51.40亿元，去年同期为85.56亿元，同比减少39.93%，环比减少24.60%。小鹏在本季度内的表现实在是不敢恭维，其实从小鹏交付断崖式下跌就可以预见其营收必将也是惨不忍睹，果不其然。
利润方面：在本季度内，小鹏的净亏损达到了25.20亿元，是最近8个季度之内净亏损最高，去年同期净亏损224.3亿元。当然小鹏在本季度内毛利率也降到了8个季度的最地点，只有8.7%，这也是小鹏最近8个季度毛利率首次降到了个位数。
交付方面：小鹏本季度交付22204辆，去年同期为41751辆，同比减少46.82%，环比减少24.9%。小鹏在2022年Q4的交付数量大幅降低，究其根本原因还是能打的车型基本没有，当时P7刚上线了，卖的超级火，一时间让小鹏风光无限，不过随着P7的同款价位的竞品车型不断涌现，小鹏旗下有没有新的爆款，这也就造成了这种青黄不接的局面。
二、研发周期长，希望渺茫
小鹏Q4累计交付22204辆，去年同期为41751辆，同比减少46.82%，环比减少24.9%。小鹏在本季度的交付表现，在数量上肯定不是最差的，但绝对是最让人失望的。
从2020年Q1至2022年Q4，累计12个季度，蔚来、小鹏以及理想复合季度增长率分别为23.76％，23.03％，28.66％，小鹏的在电动三傻中的复合增速是最慢的。其实从2021年Q4开始，小鹏在交付方面就开始一路下滑。要知道，小鹏的车单价在电动三傻中是最低的，也就是谁最便宜的却是卖的最不好的，着实有点讽刺。
不过现在新能源汽车市场，小鹏的竞争对手不再局限于蔚来理想，还有零跑、哪吒、问道、极氪等新势力以及迪王比亚迪、价格屠夫特斯拉的夹击，小鹏的未来处境只会比现在更艰难。
三、全村的希望，逐渐无望
蔚来、理想在2022年第四季度均录得了历史最高营收，而小鹏却走出了完全相反的道路，不仅没有录得史上最强营收，而且净亏损、经营亏损、毛利率等重要财务数据也都表现相当差，尤其是在整车毛利率方面，小鹏只取得5.7%的整车毛利率，而蔚来和理想这一数据分别为6.8%、20%。
按照本季度净亏损23.6亿元和交付22204辆进行换算，那么小鹏每卖出一辆车就亏本10.63万元，而小鹏车单价在20.9万元。在探员看来，小鹏的亏损的主要原因并不是原材料上涨、供应链等外部因素因素，主要原因还是在公司没有接上P7的爆款，小鹏现有车型业绩较混乱，没有清晰的界限，这也给消费者造成选择困难；还有一个原因便是小鹏的内部管理运营效率低、成本控制较弱所致，2022年小鹏经营费用119亿元，但占营收的比例却高达44%，远超蔚来理想。
四、这一季度小鹏主打的就是陪跑
其实小鹏的这份Q4财报，基本都在意料之内，毕竟每个月的交付数据都已经提前知晓。造车新势力在2023年的竞争将会更加激烈，各大车企之间的PK，不仅仅局限于产品配置、智能化程度、价格高低以及公司创始人的人格魅力，这些都是潜在影响因素，因此哪怕一丁点的没想到、掉链子，都可能在这个造车浪潮中，被人卷在脚下。
小鹏曾经是2021年的新势力销冠王，然而在20222年小鹏已经成为电动三傻中最差的那一个，甚至还被一些二线品牌所超越。小鹏现在能不能在2023年继续存活下来，这都是一个未知数。不过何小鹏最近一直在搞内部组织改革，汽车行业老炮王凤英加入小鹏，能不能给小鹏注入重生的力量，只能交给时间。
免责声明：
1、本文仅代表一家之言，不作为任何投资意见或建议，证券市场风云变幻、拨云诡谲，涨涨跌跌反复无常，这个还是需要谨慎处理。
2、阁下在做出任何投资判断或进行任何投资交易，一定要量力而行，根据自己的财务状况冷静处理亦或者咨询相关专业投资机构。
3、如果阁下觉得本文写的有点意思，欢迎点赞、评论、转发，笔者将不胜感激。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与 无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
