提起博泽,相信不少关注车市的小伙伴一定都耳熟能详。即便是没有听说过博泽的读者,也很可能早就已经是博泽的用户。这是因为全球每两辆新车中,就有一辆配备了博泽的产品,而且往往还不止一件。
作为全球汽车零部件行业的第四大家族企业,博泽在车门、座椅、电机和驱动系统以及电子业务领域都有着超卓的市场地位,其产品及解决方案涵盖了车门和尾门(包括车门系统)的所有关键部件、前后排座椅系统、座椅调节器、腰托调节器、头枕、变速器执行电机、电子油泵、冷却风扇总成、配备电子元件的执行器电机、空调鼓风机、电动助力刹车电机、电子制动系统电机、电动助力转向电机及电子真空泵电机……
自从1996年开始在中国开展业务以来,博泽在中国一直有条不紊地进行着自己的战略布局。如今除了在上海、北京、长春、重庆、武汉、广州等中国六大汽车产业重镇拥有11处驻地之外,博泽在产品线和研发能力上也都实现了本土化。这使得博泽能够快速制定符合中国本土市场需要的系统化解决方案,从而为中国客户提供及时有效的服务与支持。
在2019上海车展上,趣味科技也在位于上海国家会展中心6.2馆6BF100的博泽展位,见到了博泽展示的一系列产品及解决方案。其中专为中国市场客户量身定制、具有高附加值的系统解决方案,舒适便捷的车辆进入方案,新型智能汽车的内饰系统,适用于各种驱动器的电机辅助系统等展品,都给趣味科技留下了深刻的印象。
博泽在市场上的大获成功,与其对消费者出行体验的高度重视不无关系。像博泽集团首席执行官Kurt Sauernheimer就认为,对终端消费者来说,高品质的出行体验在尚未步入车辆时就已经开始,例如打开车门、调整座椅至舒适位置、设置适宜的车内温度等。
在“百年匠心,智领未来”的参展主题下,博泽通过旗下一系列产品的现场演示,向与会的媒体和观众展示了自己为什么能够成为全球汽车零部件行业的翘楚。
举例来说,针对时下大热的智能互联,博泽新开发的电动侧门驱动系统,就为智能汽车提供了舒适便捷的车辆进入方案:当汽车识别出车主之后,就会自动打开车门,同时前排座椅侧垫下沉,以方便车主进入。不仅如此,车主还可以通过智能手机又或是特定手势,来遥控车门的打开与关闭。在不少观众眼里,博泽提供的这一解决方案就像是一位神奇的魔术师,令人啧啧称奇。
为了提高车辆的安全性与舒适性,博泽还打造了具备震动和穴位按摩功能的全方位舒适座椅,既可以随着音乐节奏给乘客按摩,也能够在驾驶者疲劳驾驶或注意力分散偏离车道时通过震动发出危险预警,这不仅给用户提供了更加舒适的乘坐体验,而且安全性也得到了极大提升。
在智能汽车内饰系统方面,博泽也将其在座椅系统多年来积累的专长拓展到了整个汽车内饰领域。其提供的可180度旋转的前排座椅等多种创新产品,可以实现对方向盘、显示屏、踏板以及多功能控制台的灵活调节,让驾驶者能够根据不同的乘坐应用需求,在驾驶过程中实现灵活动态的空间和位置调整。
在新能源概念如火如荼的今天,博泽打造的驱动系统能够满足从12伏到810伏各类电气系统架构的电压要求,可灵活适用于传统燃油车、混合动力、纯电动汽车等各类车型。而在本次上海车展上演示的电动制冷压缩机,更是将电机、机械单元、电子控制元件结合成为一个完美协调的系统,不但更加经济节能,而且还可用作加热泵,让车辆能够更加高效地供暖与制冷。
另外值得一提的是,在2019上海车展上重点展出的14向调节电动座椅骨架,是一款由博泽中国团队专门针对本地市场设计研发的产品,只需微调即可应用于不同汽车制造商的多种汽车平台。这也可以看做是博泽在本地化研发与应用方面的成果展示。
据透露,博泽计划未来三年内在中国市场投资逾3亿欧元,用于新产品研发及技术设备升级。
声音:
“中国是全球最具潜力的汽车市场,也是博泽一直以来的全球业务发展战略重点区域之一。我们的目标是成为中国市场客户的战略技术伙伴,共同推动中国汽车产业向上发展。”
——博泽中国区总裁 项洁
免责声明:此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章,所有文字和图片版权归作者所有,且仅代表作者个人观点,与 无关。文章仅供读者参考,并请自行核实相关内容。投诉邮箱:editor@fromgeek.com。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。