继创始人被拘留、公司停止运营、裁员数千人后,近日“美利车金融事件”有了一些新进展。有消息称今日早间美利车金融员工收到遣散邮件,邮件称:“由于危机与疫情的双重影响,即使部分有责任心的同事艰苦努力近半年,仍难以恢复公司正常经营。为不耽误大家职业发展,公司综合考虑与各位伙伴协商解除劳动关系,并拼凑出资金支付给员工。”
天眼查数据显示,美利车金融的运营主体为力蕴汽车咨询服务(上海)有限公司,成立时间为2014年9月,注册资本为10亿人民币,法定代表人为胥文,经营范围包括汽车咨询服务,汽车零配件的销售,汽车销售,汽车租赁,二手车经纪,二手车销售等,该公司由中国华昌租赁有限公司全资控股。
美利金融曾于2015年9月上线了P2P网贷平台”美利金融”,该平台运营10个月后宣布清盘退出。如今的美利金融旗下有两家全资子公司——美利车金融、有用分期,主营二手车汽车金融和消费金融业务。2019年10月31日,美利车金融向美国证券交易委员会提交招股书,拟登陆纽交所,计划募资至多1亿美元,股票代码"ML",剑指中国二手车金融第一股。据招股书显示,2018年美利车金融总营收16.564亿元,同比增长91.1%,净利润3.185亿元。截至2019年6月30日,该公司汽车融资余额219亿元。
“美利车金融事件”时间线:
2019年11月11日 美利金融武昌分公司、美利金融北京总部被警方调查,传创始人刘雁南已被拘留;
2019年11月20日 美利车金融回应调查风波,由关联公司“有用分期”引发;
2019年12月4日 新希望集团派出应急运营小组进驻美利车金融,负责人为前优信CSO井文兵;
2020年1月2日 美利车金融内部下发“裁员”邮件,5000多员工将只剩150人;
2020年1月6日 传新希望集团将从美利车金融退股;
2020年1月13日 针对美利内部“乐享计划”理财产品无法兑付问题,已有员工向北京市朝阳区经侦大队和北京市昌平区经侦大队报案;
2020年1月15日 宜信将牵头成立新公司,接管美利车金融。
2020年3月16日 美利车金融发送全员邮件,宣布与全部员工解除劳动关系。
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