滴滴出行CEO程维日前在世界人工智能大会上表示，将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试，并邀请普通用户参与体验，未来将更多的投入到自动驾驶公司，让普通用户在滴滴打到无人驾驶汽车，自动驾驶可以指数级降低交通事故。
对此不少网友对此议论纷纷，不少人表示敬佩技术的先进和突破，但无人驾驶系统现在的关注焦点还是安全，以及未来出行如何定义人和车的法律责任。摘录若干观点：
1：出了事情，到时在法律层面如何界定？判机器人无期徒刑，受罪的不还是人类么？
2：很多乘客上车点定位不准，需要电话沟通。如果乘客不小心把目的地定位在河里，他会不会带着乘客进河。
3：创造再就业的机会，这下又有好多人下岗了，要转行送外卖了，不会还有无人送外卖吧？
4：就国内目前的城市交通状况，连人都堵得一脸懵逼，更别说没人了
5：是否执行机器人三原则？比如未到地址我提前下车可以不可以！临时改变线路可以不可以？让他改变线路可以不可以？让他撞路边的猪可以不可以？
有网友表示短期内无人驾驶难以实现落地，认为现在智能网联只能支持车辆在没人、没车、固定路线的情况下无人驾驶、包括博主所发的视频里也一样、都是无人、无车、固定路线的无人驾驶现在这时代、车多人多、无人驾驶想真正上路、还得几年。
据了解，滴滴宣称已将人工智能技术应用于出行安全领域，实时识别驾驶中的分心驾驶，疲劳驾驶等行为，每天给每一个司机个性化的安全报告和安全解决方案，今年上半年交通事故降低了15%。
对此也有网友认为，在一个很多人把骑自行车的手法运用到开车的国度里，无人驾驶的安全率能提高15％？无人驾驶很可能会导致车祸明显增多，不是滴滴的自动驾驶技术不够成熟，而是面对路上那些没有素质的司机，真的防不胜防，路上不遵守交通规则的车辆能把机器人吓得不敢发出指令，直接死机。（完）
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