日前有传闻称贾跃亭倾尽家产打造的araday Future旗下首款量产电动汽车FF 91，最快将于今年8月投产，年底进军中国市场，将在美国加利福尼亚州汉福德工厂组装完成，售价将达到25万美元。
如果消息属实，FF91进入中国大陆售价需230万人民币左右，然而受中美贸易大战的影响，FF 91进入中国可能要大涨近40万元人民币。
4月4日，中国发布对美国的关税反制措施，对原产于美国大豆、汽车等14类106项商品加征25%的关税，其中涉及汽车条目28项，涵盖当前主流排量和部分大排量SUV车型及小客车，涉及到新能源车型和零部件层面，虽实施日期另行公布，但FF 91售价理论上有大涨40万元的可能性。
若FF 91售价真如此前传出的25万美元，时下进口关税恐由此前的25%上涨到50%，按美元对人民币汇率1:6.3来看，25万美元约合1575000元人民币，现在汽车关税上涨至50%，单关税一项费用将增加392500元人民币，加上17%增值税，此外还有运输和装卸费用，参考按特斯拉2014年初运输和装卸费3600美元（约合22680元人民币）标准不变，那么FF91进入中国市场的总价将由原来的226万元，上涨至266万元。
FF 91售价为何如此昂贵，有机构评估报告显示FF91平均车辆材料成本高达 9.6583 万美元，平均制造成本约 1.95 万美元，可见光是硬成本每辆车就要近12万美元，再加上各种税费、研发费用、市场营销费用及合理利润，25万美元售价还算是合理价。
售价260多万的电动车能否打动中国市场，可能要看被贾跃亭称为“第三物种”的FF 91能否有各种异于常人的表现了。
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