文｜刘勇
二手车行业的多重利好消息，让其成为一座含金量十足的超级金矿。
日前，国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018-2020年》。该《方案》第九条指出：全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易。这意味着，国家对促进汽车消费优化升级、促进二手车消费市场潜力进一步释放的决心，二手车市场将迎来快速发展、全面爆发的契机。
中国汽车流通协会公布数据显示，2017年国内二手车销量为1240万辆，同比增长19.33%。从整体消费趋势来看，消费者置换、增购汽车需求提升明显，二手车交易市场的活跃度明显提升。
但在二手车利好的大环境下，我们也要看到这一行业还存在多个痛点难题。因国内二手车市场起步晚，行业监管缺失导致市场上车商鱼龙混杂，影响行业公信力。而车辆检测不规范、二手车车价不透明、售后服务质量差等，也成为二手车行业打破发展天花板的桎梏。
面对二手车行业的重重问题，以瓜子二手车为代表的二手车直卖网正在寻求破局之匙。在不断的深入探索下，瓜子二手车以严选直卖店为载体，实现“三大重构”——标准重构、效率重构、服务重构，全力助推行业升级。在瓜子二手车看来，通过这“三大重构”，并强化车源供给这一核心、全面提升消费体验等，将拓展二手车行业的新边界。
拥抱新零售，标准被再度重构
不得不承认，之前蹒跚前行的二手车一直是个负面新闻缠身的行业。车况、车价不透明，缺乏完善售后保障等，始终是制约二手车发展及用户认可度低的根本原因。
在信息透明度较低的传统二手车市场中，经销商的车源信息往往来自同行相互传递。这就造成一个不好现象——整个信息传递链条上的每一个参与者都会分得相应利润，最终导致车价的不透明和虚高。
此外，事故车及泡水车频现、修改车辆里程数、杂乱无章的服务费、在合同上玩文字游戏、售后保障缺位等，让二手车行业成为消费者避而远之的一潭“浑水”。调研显示，有57%的消费者不选择二手车是因为不信任。
在这样的乱象之下，要想真正让二手车行业迸发出应有潜力，就必须通过全新商业模式进行强势破局。而瓜子二手车创新推出新零售模式，不断开设严选直卖店实现“破题”，目前，上百家严选直卖店处于营业与试营业阶段。瓜子二手车还将持续投入，加速布局严选直营店的落地，产生协同作战的规模效应。
之所以说瓜子二手车严选直卖店是解决痛点难题的答案，在于其采用以消费者体验为中心、线上线下数据高效驱动的新零售模式。这一模式实现对传统车况、车价、服务保障体系的标准重构，颠覆着消费者二手车的消费认知。
据悉，瓜子二手车严选直卖店采用不赚差价的直卖模式，依托于车况与车价透明实现规模效应，从根源清除二手车行业的乱象。
其一，在车况方面，瓜子二手车基于强大的大数据及人工智能能力，可向消费者真实反映车况。每辆严选车都经过259项专业检测，并形成评估检测报告如实在线展示。同时，严选直卖店所售车源全部经过专业整备，均可达到准新车级别。
其二，在车价方面，瓜子二手车严选直卖店的车辆依旧是卖家售车价即为买家购车价。基于多达42亿条数据，通过人工智能算法实现“瓜子价”一口定价，真实体现车辆价值，使非标品二手车实现标准化，更加符合车辆价值与市场供需关系。
其三，在服务保障方面，瓜子二手车提供新车级的2年或4万公里售后保障、30天无忧退服务，真正解除消费者的后顾之忧。
当前，二手车行业面临巨大挑战和全新发展契机。在数字化大背景下，二手车企业必须优化迭代自己服务消费者的行为。二手车电商实际上已经成为过去式，而瓜子二手车在行业首创的新零售模式，才是未来行业升级的重要助推力。
瓜子二手车开设多家线下实体店，实际上就是要打通线上线下。而依托线上高效性与线下体验性双重优势，去重构行业基础设施及人、货、场。在瓜子二手车看来，线下门店是改善消费体验，提升行业效率的最佳交互场所。
整体而言，要改造二手车行业这一“旧物种”，就必须融入新零售元素。让新零售赋能自身，成二手车行业发展的必要举措。而如今，拥抱新零售的瓜子二手车已抢占先机。
融入多元智能元素，效率全面焕新重构
新零售，其实是一场关于效率的革命。而效率的本质，是为消费者创造更多价值。要想让效率实现跨越式发展，需要以数据驱动，其核心在于通过技术的力量帮助零售企业实现“降低成本、提升效率和提升体验”等目的。
纵观商界历史走向，每一次商业层面的巨大变革必然与重大技术创新有着直接联系，而新零售自然也不例外。近年来人工智能、图像识别、语音搜索、物联网、大数据、传感等多维技术持续革新，为新零售的普及、落地打下坚实基础。
尤其是对于重资产形态的二手车行业来说，转化率、车辆的周转周期等是一条至关重要的生命线。如何依托大数据和人工智能等先进技术，对固有的二手车行业结构及生态圈进行赋能和升级，成为迫在眉睫的问题。为了提升效率，二手车行业在拥抱新零售的重塑过程中，融入多元智能元素和前沿技术已成为必然。
我们看到，瓜子二手车正在扮演“效率重构者”的角色。以数据驱动的新零售，将线上高效能力复制到线下，瓜子二手车严选直卖店在转化率方面完成对传统二手车车商的超越。
近日，瓜子二手车严选直卖店在重庆、哈尔滨、济南、郑州等地陆续开业。比如在瓜子二手车济南严选直卖店内，10月中旬试营业以来到店转化率达33%，车辆周转周期为9天。而传统二手车车商到店转化率仅为6%-8%左右，车辆售卖周期约为32天左右。
笔者发现，瓜子二手车严选直卖店，实际上就是一个容纳多维智能元素、前沿科技的有效载体。智能摄像头、智能钥匙柜、智能闸机等多维度智能终端的有效应用，将线下人、货、场所有的数据和逻辑建模，镜像到线上的比特世界。线上洞察趋势实现决策，线下校准反哺，借助数据流通，形成反馈联动闭环，实现以消费者需求为导向的全链条数据智能驱动，达到效率极致。
此外，瓜子二手车所构建的新零售环境下，买卖双方都能以决策者的身份参与从选品到完整交易的所有环节中。依托于消费者线上行为数据和历史数据实现“千人千面”的精准车型匹配，结合省去繁冗环节的“瓜子价”一口定价，让匹配效率、成交概率实现指数级增长。
正是借助智能数据、前沿技术等全力驱动，瓜子二手车提升了全链路效率。在重构二手车行业效率的同时，极大降低交易成本并让利于消费者，为消费者创造全新价值。瓜子二手车的初衷、起点是让消费者获益，而在为这一目标不断提升效率的同时，其能更容易受到消费者的青睐。
一站式服务带来新变化，服务被轻松重构
新零售，实际上也是以消费者体验为中心的泛零售形态。比如，在二手车消费中，除满足单纯的交易，更可提供一站式服务，由一次服务延伸至全生命周期服务。而后消费者将成为忠实粉丝、实现以低频拉动高频。
在消费升级的大环境下，以体验带动消费成为正确方向。由此，“以心为本”、“以人为本”成为新零售不断进取的重要途径。只有通过数据、技术等带来的巨大创造力，去无限贴近消费者的内心需求，才能对服务进行重构，进而让体验迈上新台阶。
因此，在二手行业车发展的过程中，相关企业需做到体验至上，即高品质、低价格、好商品、好服务。只有这样，才能够让消费体验达到最佳。
但二手车行业普遍存在服务、体验等方面的不足问题。比如传统二手车车商普遍规模小，同时因为差价模式的利益驱动，难以提供完整的二手车服务。这样一来，体验自然无从说起。
从另一个角度看，因为完整服务、优质体验等方面的缺位，让传统二手车车商只能提供简单的交易和金融服务。不能扮演更重要角色的传统二手车车商，也始终受困于自身发展的瓶颈——盈利模式单一，无法实现高附加值化的发展。
或许，瓜子二手车对服务的重构、对体验的关注，将为传统二手车车商开辟新思路。笔者了解到，早在过去的三年时间中，瓜子二手车就深入布局覆盖二手车全生命周期的完整服务，以消费者需求为导向实现服务的优化升级。
而不断落地的瓜子二手车严选直卖店，能够同时承载二手车咨询体验、检测整备、交易过户、金融、保险、维修保养等服务需求。通过构建全方位、一站式的服务，重塑了全新消费场景。
以“多、快、好、省”为引领，消费者在瓜子二手车严选直卖店可一次多看百余严选车。好环境好车况好车价、省心管家式服务，为消费者提供更加智慧高效、便捷舒心的二手车消费服务新体验。而在实现消费体验升级的同时，多个服务关键节点的切入，也为瓜子二手车实现了营收能力的提升。
车好多集团（瓜子二手车母公司）COO雷雁群此前表示，更多的汽车消费需求并未得到深入挖掘，围绕用户价值的新零售模式必将成为破局点。而从行业角度看，瓜子二手车不断进行纵深拓展，通过严选直卖店为二手车行业的进步带来全新驱动力。我们能看到，瓜子二手车正在推动行业走向标准化、服务体验化、高效率化，进入高附加值一站式服务的新阶段。最终，瓜子二手车践行的新零售模式将成为破局之匙，推动二手车行业实现整体升级。
【科技说说】百家号签约自媒体、搜狐科技金牌自媒体。他不仅具备创造10W+阅读文章的能力，同时还是累计阅读量超过10亿的自媒体之一。商务合作及内容转载，请添加微信：pintech001。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与 无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
