车联网上云,“云端飞驰”的背后力量

在各行各业上云的大潮中,汽车行业也不例外。 作为亚洲首屈一指的车联网服务提供商,博泰车联网先人一步,已经上云。与地面的风驰电掣不同,“云上飞驰”的技术含量有点高,好在百度智能云提供了诸多核心能力,为PATEO博泰车联网顺利上云保驾护航。

业务量猛增

原有IT系统迎来新挑战

PATEO博泰车联网成立于2009年,一直秉持追求“极质品味”、“极致体验”和“极智AI”的理念,现已发展成为目前中国汽车客户占有率高、团队创新能力强的车联网服务提供商。而随着近年来汽车行业的创新发展,PATEO博泰车联网在全球的业务量进一步攀升,2019年合同订单量达170亿,预估到2021年可以实现70亿收入。 面对这样高速增长的业务量,PATEO博泰车联网对自身基础设施资源和系统稳定性的需求急剧增加,传统私有化部署架构已经不能适应PATEO博泰车联网服务高速响应的要求:一方面,原有IT架构难以快速弹性扩容、管理复杂,遇到技术难题不能得到及时支持;另一方面硬件扩容采购成本高、部署时间长、运维压力大、硬件资产较重。 这样看来,上云就成了必然选择。

百度智能云推出的公有云服务,不仅能满足业务数据快速增长对资源的要求,还能够及时提供运维,解决技术难题。同时能够帮助业务快速弹性扩容,让员工更聚焦业务。但上云的过程并不简单,不但要有效地解决数据中心安全、按需扩容、降低运维成本、快速部署等需求,还要尽可能快速、低成本的进行,不能影响原有业务运行。为此,百度智能云的技术团队为博泰精心打磨了一整套专属方案。

资源,服务,管理

一个都不能少

为提升客户体验,百度智能云从资源、服务、管理等多维度进行了方案规划,制定了全方位的公有云服务方案,为PATEO博泰车联网顺利上云提供了保障。

按需灵活扩展 实现业务的平滑扩容

百度智能云为PATEO博泰车联网构建了高性能的公有云基础设施服务:BCC、CDS、Elasticsearch等产品支撑车联网等核心业务系统,实现了不动业务的平滑迁移,以“按需使用,以租代建”的服务模式,最大程度简化基础IT设施资源及维护流程,显著降低采购和部署成本。现在,业务资源和服务规模灵活扩展,应用部署时间缩短到分钟级,资源和人力成本节省非常明显,性能也得到大幅提升。

多业务场景适配 显著降低运维复杂度

通过公有云服务的构建,PATEO博泰车联网的PaaS层获得更多算力和适配场景,满足用户平台对于多应用的需求,运维复杂度显著降低。基于百度智能云对话式人工智能系统DuerOS、地图服务、AI语音等服务,PATEO博泰车联网为中国几亿车主带来了更加丰富的交互内容、更加智能的服务体验。

平台优化 实现秒级扩容

百度智能云对PATEO博泰车联网微服务、容器化平台进行优化改造,搭建极简平台。实现秒级弹性扩容,满足计算资源弹性诉求,提升业务上线效率和可靠性。 “云是PATEO博泰车联网业务运营的核心引擎之一,百度智能云是我们的背后力量“,PATEO博泰车联网相关负责人这样说。 百度智能云对数据中心的改造,使PATEO博泰车联网的业务更加顺滑、稳定。

目前PATEO博泰车联网车辆接入量较2019年增长一倍,获得大量汽车厂商的认可与合作,这大大增强了双方进一步合作的信心。未来,百度智能云将持续在技术侧发力,为PATEO博泰车联网各业务系统提供安全、稳定、可靠、弹性拓展的云服务平台,共赢汽车行业智能化发展的新时代。

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2020-03-13
车联网上云,“云端飞驰”的背后力量
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