召回事件发生后，蔚来汽车股价昨日在美国资本市场并未受到影响。
6月27日，蔚来汽车宣布召回搭载了 2018 年 4 月 2 日到 2018 年 10 月 19 日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8 电动汽车。官方披露，召回原因电池包的模组可能在极端情况存在安全隐患。此次受电池包影响而召回的汽车共计4803 辆，占去年交付量 4 成。蔚来汽车表示，召回由公司主动提出，并非国家强制。
据报道，蔚来汽车已成立跨部门行动小组，联合相关供应链合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。创始人李斌也在召回公告发布当天在宁德处理该问题。
虽然蔚来汽车股价昨日在盘中一度下跌4%，但是随后股价开始攀升，最终以2.6美元的价格收盘，上涨1.96%。股价对比今年10.64美元的高点已经跌去7成市值，不过并未出现电池召回令蔚来汽车股价创新低的预测。
尽管如此，也并不表面蔚来汽车的前景十分乐观。
老虎证券撰文指出，对于造车新势力来说，召回事件会直接影响到之后产品的销量。此外，蔚来汽车在2018年已经亏损96亿元人民币，过去4年更是合计亏损50亿美元。本次召回的4803辆车造成的损失更是会令蔚来汽车实现盈亏平衡增添不利因素。
一个月前，美银美林此前将蔚来汽车的目标价下调至3美元。
【关于我们】
重要的事情说三遍：未经授权请勿转载。
长庚科技目前由媒体人长庚君与他的小伙伴们共同维护更新、是人民日报旗下人民号首批入驻作者，也是百家号、喜马拉雅等平台的签约作者，我们还在华尔街见闻、雪球、企鹅媒体平台、今日头条、一点资讯、搜狐媒体平台、新浪财经头条、和讯名家、网易等平台开设专栏。
我们的累计访问量约3亿左右，如果你有关于互联网领域的爆料，欢迎向我们提供线索，我们将根据重要性支付100-2000元的费用，也欢迎各类市场合作，欢迎后台留言我们。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与 无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
