今日早间，业内传出消息称，京东集团旗下子公司在更新工商资料时增加了网约车的经营项目。于是大伙纷纷猜测京东这是要做网约车的节奏，难不成除了美团外，京东也要来抢滴滴的饭碗了？网约车针对就这么没有门槛么？
先来看看公开的信息，据澎湃报道，江苏京东信息技术有限公司在经营范围中增加的服务分别是：“网络预约出租车经营”、“旧机动车经纪业务”、“公共汽车客运服务”，该公司由北京京东世纪贸易有限公司控股，注册资本20万亿人民币。
从这些官方信息看，京东可谓是来势汹汹，可是最近各地的交通委都在严格规范网约车市场，这个时候进入会不会时机不太好？带着这些问题，长庚君找了京东公关部的小伙伴咨询，得到的答复是不予评论。
正面没有更多信息，长庚君就侧面突破，找了一些物流圈的小伙伴询问之后，才发现京东要做的原来不是个人网约车业务，而是要搭建一个物流信息服务平台。
原来京东要做物流信息平台的消息在这个圈子内已经是大家都知道的秘密。
一位小伙伴告诉长庚君，京东这次的对手并不是滴滴，而是要抢满帮和维天运维等几家公司的饭碗。
公开信息显示，满帮目前已完成19亿美元的融资，投资人包括了腾讯、软银、红杉等巨头。而维天运通的物流信息服务平台的月交易额已经突破15亿元，并拥有300万以上的个体卡车司机入住。
当然，京东未来的对手不仅仅只有这两家，比如58集团最近就推出了更名后的快狗打车，所以说京东未来的对手除了创业公司外，还可能包括58这样的上市公司。
美团打车在上海推出网约车业务前，曾提前半年在线下渠道拉拢司机。长庚君发现，京东目前除了更改旗下子公司的经营范围外，并没有在重点城市组建针对个人网约车的地推团队，更没有通过任何渠道去拉拢司机。
所以说，指望京东网约车来打破滴滴一家独大的局面，可能只是你想多了。
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