这个国庆节的影片都是硬核，突出了爱国主义主题，在艺术性上也都属上乘，很多人非要在不同题材上分出高下，实在是没有必要。
中国机长的故事来自真实，也发生在不久之前，如果我没有记错，这应该是电影方面反映最快的一次。
在那次真实的3U8633遇险中，机长在34分钟的极端条件下做到了36个动作都精准无误，创造了中国民航史的一次史诗级的壮举，这样的英雄机长给与任何荣誉都当之无愧。
中国机长的电影之所以吸引人，主要是很多人都感同身受，虽然绝大多数人都不可能体验这样的危险场景，但还是有一些人有飞行恐惧症，机组的专业与能力是保证我们飞行安全的关键。我们在看一部惊险灾难片，也是在亲身体验每一次飞行背后我们不知道的坚守。
作为一个每年要飞100多次的飞行达人，十几年来总是与机场相伴，牛肉面成了朋友圈里晒得最多的食物。看这样的电影，也一样会激动的热泪盈眶，平时我们感受不到，是多少人为了我们的安全在默默的工作。每一次的出行安全，都来自他们的努力。
看这部电影中，有吵闹的孩子，有作妖的公务舱乘客，有激动的初飞者，在现实中是一样一样的。甚至，很多的人眼中，乘务员只是端茶倒水的服务员，甚至只是有点姿色的空姐，但实际上，这些空中乘务员的主要职责是客舱安全，前些年的服务竞争让空中服务的本质原来越脱离，也让社会对空姐行业的尊重变低。
联想到此前的国航空姐事件，一直网上关于某行空姐的那些谣言，真是感觉这些作恶的人的可耻。不管你是多牛的网红，不管你多有钱，在这架飞机上都只是普通的乘客，都和别人是生死相依的同行者，将第二机长看作“备胎”，将空服看作“伺候”，是极端的不尊重人，也是应该遭到全社会的鄙视。
中国机长带给我们的，不仅仅是机长或者机组，也来自空管、机场、消防甚至军方的方方面面的集体努力，这一点与萨利机长完全不同。西方人喜欢用反体制来塑造个体的英雄，而我们的更喜欢集体的能力的结晶。事实上，我们拍的是真实的机长，而萨利机长那部电影却是通过丑化有关部门来拔高机长的位置。
严格来说，我们不能将中国机长这样的电影看作是爱国主义题材，但在这儿特殊的国庆假日中，确实体现出来了强烈的爱国主义集体主义的意识。在危机的时刻，机长可能没有想过爱国，但想到的一定是全飞机人的生命和自己的职责，也更是有自己平时积累起来的能力来保证。
爱国也是一样。我们不是每个人都有驰骋沙场保家卫国的机会，但我们却有在每个时刻都努力奋斗做出自己应有贡献的责任。
攀登者，另一部登山的电影，与中国机长电影一样，都与青藏高原有关。那是一座山，那也是一片山，是实际最高的地方，也是中国的神圣领土。
让我们记住2018年5月14日这一天，川航3U8633早晨遇险，中国机长成功带领大家逃出生天。在攀登者影片中，胡歌饰演的“杨光”在1975年登山时失去双腿，而他的原型——今年70岁的夏伯渝，在2018年5月14日登上珠穆朗玛峰，成为中国第一个依靠双腿假肢登上珠峰的人。
好刘机长是要带着100多乘客从9800米的高度安全的降落到地面，而攀登者们是需要一步一步的攀登到8848米的珠穆朗玛峰顶，为此，很多人已经做好了牺牲的准备。
关于珠穆朗玛，有很多美丽的传说。但，这一次又想全民普及了一个故事，我们的第一次登顶珠峰是在极端条件落后的情况下凭着血肉之躯完成的，可却因为摄像机的丢失而被人质疑，直到第二次没有瑕疵的实现。
现在，甚至普通人都可以登顶，只要有钱，夏尔巴人甚至可以把你抬上珠峰，但是，就是如此的发达水平，去年依然有很多人命丧于此，因为人太多需要排队而耗尽了体力资源。
坐飞机已经成为普通人出行的工具，所以中国机长才受到大众的关注。在如今的消费主义体系里，登山和健身、跑马拉松共同成为高档的运动项目，参加一下发个朋友圈，也是给自己的社会属性一个定位，就如同20年前在星巴克喝一杯咖啡。
敬畏生命，敬畏责任，不是我们不应该向天低头，而是我们必须做出自己最大的努力。机长做好了每一件事，成功带大家安全回到了地面。攀登者做好了所有的细节，成功完成了国家和人民的重托。
两部电影都是有内敛的。中国机长即便在成功之后，也没有任何的狂喜，甚至还在想乘客道歉。我们的电影中没有一句口号，听到的最豪言壮语只是“这是我们在这架飞机上的意义”，平和更显得伟大。攀登者们也在亲情、友情、爱情和国家责任之间做出取舍，拍摄者努力降低爱国的调子，以让影片更加具有人文气息。
如果说稍有遗憾。可能是很多观众并没有看明白中国机长电影开头的秒表洗冷水澡与影片结尾再次过生日的涵义，其实这正是这部电影要传导的价值。对于攀登者，导演完全可以摆脱儿女之情，塑造一个宏大的绝对而纯粹的为国牺牲过程，那是那个时代的真实，并不是现代人的小市民情怀可以理解。攀登者，就差这一口气。
爱国有什么不对，何必藏着掖着？中国机长的爱国，呈现在一朝一夕的训练和一招一式的动作中，需要的是深沉和果敢。攀登者的爱国，就应该大胆而直接的喊出来，面对喜马拉雅，面对两岸三地，面对整个寰宇，需要是的气概和勇气。
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