不知道你有没有想过,习惯和场景,谁在消费中的影响更大?
这个问题的答案,其实预先决定了很多商业的成败。就像前段时间,苹果关闭微信公众号打赏通道,很多人进一步联想,如果苹果哪天下架ios版微信,自己是弃用微信,还是改用安卓版手机?这就是习惯和场景的争夺。
苹果用户必须用ios系统和软件,这是使用习惯;用手机移动沟通需有微信,这是使用场景。
结果相当多人表示,我用手机就是为了用微信,苹果没有微信,那再麻烦我也得改变习惯,换用安卓机。
01
习惯和场景的争夺
之所以想到这个问题,源于戏哥昨天的亲身经历。
昨天中午,戏哥跟朋友约在通州万达见面,一进停车场就发现了一些与众不同的地方:
不仅进口处是摄像头拍照快速放行,出口处也不再大排长龙,因为大部分人都用飞凡自助缴纳了停车费,同样是摄像头验证车号,快速放行。对开车一族来说,这个功能太刚需了,不仅解决了没有零钱的问题,还解决了烦人的排队;
进入偌大的商场,要找到约定见面的地点,也是件头疼的事。每次看到商场平面图把商户标为A6、B7这样的位置坐标,戏哥都很想吐槽,这样的指示信息对用户根本毫无意义。而飞凡的室内导航功能,可以根据当前定位推荐最优路线,实际使用效果相当让人满意;
(上图:通州万达室内导航功能,很适合像笔者这样害羞不愿意到处问的人。)
因为跟朋友约在用餐高峰期,戏哥担心需要临时等位,还在路上时,就用飞凡提前取好了号。到达万达,时间还早,排号系统又提示前面还有2桌,戏哥就不紧不慢的在商场里逛了一圈,发现与飞凡打通的场景还远不只上述这些,商户优惠、与视频网站的联合营销、各种现场活动,都在推动你下载和使用飞凡。
跟朋友吃完饭,买单的时候,服务员又告诉戏哥,用飞凡通绑定62开头的银联卡,使用银联云闪付即可62折,还能抽红包。飞凡通是万达飞凡的支付服务版块,类似阿里的支付宝,这倒是头一次听说在线下大规模推广,看来是要和银联携手杀入移动支付市场。
(上图:赶上了他们62折的活动,省了50块。对了,下面刮刮卡还中了10元通用券。)
只是,优惠不可能一直有啊,用户使用其他支付工具的习惯已经养成(微信、支付宝加起来的市场份额超过九成),现在还能撬动市场吗?
答案就在开头的问题里。
02
银联现在才推“云闪付”,晚了吧?
按说,银联早该做自己的移动支付品牌了。无论是微信、支付宝还是京东支付,他们的扫码支付功能,都是跟银联合作开发的,银联要做出一个更有优势的移动支付产品来(比如技术更安全、体验更流畅),根本易如反掌。
戏哥研究了一下这个银联云闪付,在产品上确实更有优势。比如,基于硬件开发的云闪付(NFC技术),可以在非联网、无唤醒的状态下,实现一挥支付,此类最知名的应用就是Apple Pay,现在三星华为等多家手机厂商也有类似功能。想想你有多少次因为室内网络不佳,打不开支付码,站在收银台尴尬焦急地等信号吧!随着应用环境的成熟,这种方式必然会成为移动支付的主流。当然,现在云闪付也有与微信等相同的二维码支付产品,而且技术更安全。
话虽如此,但在移动支付的落地上,银联遇到了困难。
微信、支付宝和京东支付,都是从消费端推动的移动支付,先让消费者的手机装上了微信、支付宝和京东,再去洽谈商户。而银联一直以来擅长的,是To B层面的合作。但目前,既有移动支付场景,又在手机端有布局的线下企业,除了万达,寥寥无几。
所以,今年三月初,在中国银联董事长葛华勇和万达集团董事长王健林的见证下,中国银联和万达集团就签署了战略合作协议。作为合作的一部分,中国银联入股万达网络科技集团,后者旗下的商户将陆续全面受理银联云闪付。
(中国银联董事长葛华勇(左)和万达集团董事长王健林(右)两位大佬亲自出席战略合作启动仪式,可见其战略高度。)
无论对银联还是万达来说,这都是意义重大的一次合作。
银联要借万达丰富的线下场景(不只是购物中心,还有酒店、院线、主题乐园、医院、社区等),落地银联云闪付。而飞凡通,也需要推动用户绑定银联卡,为其精心布局的金融服务、生活服务打开蓄水口,并通过收集用户的消费数据,打造线下商业的大数据。
03
改变场景下的优先级
回到习惯和场景的争夺上。银联牵手万达,让云闪付拥有了支付场景,在优惠活动的引导下,用户自然会选择云闪付。尤其是有银联和万达两大品牌的背书,推广的阻力很小,据戏哥观察,昨天餐厅买单的人超过半数都选择了云闪付,不少人在收银台操作绑卡。
这和传统营销中的终端拦截是类似的,消费者为了购买A品牌走进商场,却很可能因导购的介绍和引导,最终买了B品牌。因为场景能极大影响甚至改变消费习惯。反复强化场景的影响,又会形成新的习惯。
万达和飞凡的优势,正在于它通过打通线上线下多个场景,形成了高黏度的用户系统,能够反复强化这种场景影响,塑造新的移动支付习惯。
正像前面介绍的,如今走进万达,你会不自觉地频繁打开飞凡。无论是找商铺、优惠商品、排队取号、电影选座、室内导航,或是停车服务,她都是让你逛得更轻松高效的工具。
其他时段,你可能最常开着的是微信,但在这个“逛街”的场景里,飞凡是比微信更方便的入口。因为,从你进入万达开始,飞凡就牢牢占据着你的手机首屏:你要靠它停车找车位,按室内导航到达目的地,提前取号免去排队等待,快速获取商场内的优惠信息……与逛街相关的一切需求,都可以在飞凡上解决。在这种注意力的持续引导下,到了买单环节,是留在飞凡上支付方便,还是忽然跳转到微信方便(这需要注意力被打断,除非是微信有强有力的补贴)?答案不言而喻。
也就是说,即使以后云闪付停止优惠活动,在同等的补贴条件下,对万达的顾客而言,云闪付因为被整合进了飞凡的系统解决方案,是比微信更方便的支付方式。
更可怕的是,随着飞凡商业联盟的拓展,飞凡覆盖的已经不只是万达广场,它还在进驻越来越多的线下商场(比如北京的爱琴海购物中心,新世界百货等),以后可能用户只要是在线下购物,都会使用飞凡——未来她就是线下的天猫、京东。
04
飞凡通的支付入口和金融、生活服务布局
除了占据“逛街”场景,飞凡在金融服务、生活服务上的布局,显示了其在谋取用户心智上的更大野心。回想微信支付的爆发,是因为红包的普及,让大家的微信钱包里有了余额,这些余额是推动移动支付的巨大动力。飞凡通的金融服务产品,同样是要强化用户的使用和关注,产生的余额可消费可理财,自然会让其变成用户的“电子钱包”,形成新的支付习惯。
以前,我们常说得渠道者得天下,在今天这个“实体+互联网”的新生态下,这话得改改了,应该叫得场景者得天下。谁能围绕消费场景,打造高粘度的用户系统,谁就能完成新形势下的“渠道拦截”,撬动市场
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