共享单车免押金,支付宝的目标是让社会的押金消失

4月底,支付宝“扫一扫骑单车”接入ofo、永安行、小蓝、hellobike、funbike、优拜6家共享单车,共计600万辆共享单车,用支付宝使用这些单车,注册后只要扫一扫不需押金便可骑走。这让不少业内人士大户,支付宝成共享单车“万能钥匙”。

我分别使用过摩拜的微信小程序和支付宝的小蓝单车(其实也是小程序),我用微信扫了一次摩拜(注册后),结果不是直接解锁而是跳出摩拜小程序,再扫一次才能解锁。而用支付宝扫小蓝车后则是直接解锁。微信和支付宝都有小程序,但支付宝很多时候体验好于微信,对于单车来说,更为重要的是,使用支付宝的共享单车不需押金,而使用微信的摩拜单车依然需要押金。这便显示出二者最大的不同。

微信的属性是社交,支付宝也曾多次涉足社交,但无论是曾经对标微信的来往还是后来的圈子(白领日记),都没有对微信构成什么实质性的威胁,并且也没有形成什么社交生态。

支付宝的优势不是社交而是金融,金融与信用相关,在这一点上支付宝拥有微信没有的优势。支付宝背靠用户理财,购物的商业数据,形成芝麻信用的信用值,这个信用值代表了一个人的综合信用履约能力。

事实上打开支付宝你不止能看到免押金骑共享单车的服务,更有免押金借伞,借充电宝,免押金租车,住酒店等服务。

押金作为商业社会存在的一种担保形式,本质上是避免风险和损害的保证金,大部分涉及到租用实物或产品的行为(比如租房,租车,租酒店等)都会用到押金。押金实际上是消除交易双方不信任感的介质,这是一种对人性的约束,有了押金,交易双方就可以放心进行商业租用行为。

而支付宝芝麻信用值则是在用自身形成的信用值替代押金,精密大数据计算出的高信用值的人,具有较强的信用,他租用产品不管是否需要押金,基本都不会出现跑路,或者损坏不赔偿的行为。并且他的行为会生成记录,从而影响他的信用值。如果高信用值用户发生了无信用行为,很可能对他的分值有影响,并且对他后续的租用行为造成不利的影响。

这个逻辑其实很像《黑镜》第三季中《急转直下》的场景:在未来的某一天,社交网络融入到日常生活之中,所有人碰面都需要相互评分,同样,当一个人遇见另一个人时,可以看到对方的分数,而一个人身份的高低,也由这个分数决定,高分的在上流社会,低分的人在下流社会,可以说这是一个以分取人的时代。

对于芝麻信用来说,就像《黑镜》中分数是评判一个人社会地位的标准一样,信用分值则是评判一个人信用和履约能力的标准,一旦多次发生无信用行为,则信用值降低,影响自己今后的商业行为。

免押金租用共享单车只是很小的一步,并且在此之前支付宝已经有了更多的免押金服务,时下火热的共享单车只是让支付宝的免押金服务让更多人了解。可以预见,以后支付宝将会推出更多免押金服务,比如免押金租房,免押金住酒店,免押金采购设备等等。支付宝的野心其实是让社会商业行为中的押金消失。

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2017-05-02
共享单车免押金,支付宝的目标是让社会的押金消失
商业社会的押金即将消失

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