今天的中国AI之于世界，已经到了技术输出的阶段。作为在全球AI领域唯一能和美国并肩驰骋的大国，扩大自身的技术影响力显然是继续发展的必要步骤。今年的世界人工智能大会上，深兰科技所举办分论坛的主题，就是“AI闪耀一带一路”。
其实推动技术影响力的方法，有时和推动文化影响力有些类似。除了自身拥有足够的文化实力以外，如何将其转化为深入世界人民生活的具象连接力，才是其中的关键。如同在90年代热映的电影《尖峰时刻》，成龙饰演的香港警察，就铸就了全球一代年轻人的“中国记忆”。
在深兰科技的分论坛上，我们也能看到，属于中国AI的“尖峰时刻”也正在火热上演。
技术、科学、人才：深兰科技的南拳北腿
《尖峰时刻》能够传递中国文化影响力的核心因素，是因为成龙在中国功夫上的实力。同样，打铁还需自身硬，AI革命是一场通过生产力效率革新掀起的产业革命，中国AI想要走向世界，首先要在自身技术实力上达标。
对于AI这种技术来说，其实力考量角度往往是综合的。既包括了AI技术本身，从算法的创新的推理精准度的提高；也因为这种技术综合性而对很多基础科学有所以来，例如曾经推动AI智能的统计学、符号学，以及现在大量AI企业都在投入的脑科学、量子计算等等；当然更重要的，还有当下我们最需要的人才储备，根据高盛《全球人工智能产业分布》统计，2017年全球新兴AI项目中，中国占据了51%超过了美国，但全球人工智能人才储备方面，中国仅占5%。
在深兰科技身上，我们可以清晰地看到中国AI企业是如何在AI技术、基础科学研究和人才储备上进行布局。
从AI技术上看来，深兰科技依托于计算机视觉、自动驾驶、生物智能、认知智能四大核心技术。相信脑极体的读者们一定还记得，我们对于深兰科技在顶会论坛上的很多成绩都进行过分析和报道。比如2019年亚太地区知识发现与数据挖掘国际会议（PAKDD）上获得了AutoML3+ 挑战赛冠军，推动AutoML进入更多复杂的应用场景。又比如今年国际计算机视觉与模式识别会议（CVPR）上获得了细粒度图像分类挑战赛的冠军。一家AI企业在其所属技术领域中获得学术成果并不稀奇，但能像深兰科技这样，从图像分类到数据挖掘再到信息检索，都能获得引人瞩目的成就，可见深兰科技在AI研发方面的全栈式投入。
在基础科学方面也不例外。就拿谷歌、IBM等巨头都投入颇多的量子计算来说，深兰科技也不曾落队。在今年六月，深兰科技和上海大学达成战略合作并签署合作协议。根据协议，双方将合作开发量子计算机软件硬件，并将量子人工智能应用于智能城市、材料设计和量子金融等领域。在深兰科技举办的世界人工智能大会技术圆桌论坛中，嘉宾们也探讨了量子计算与自动驾驶的结合空间。相信在未来的量子经济争夺战中，深兰科技也会代表中国队领取一张号码牌。
至于人才储备，在以往的文章中我们曾经介绍过深兰科技自身的人才实力：深兰科技团队中拥有一批博士后和博士学术带头人人才。同时为了在未来持续人才供给，深兰科技与清华大学还共同建立了“清华大学（计算机系）-深兰科技机器视觉联合研究中心”，以帮助中国高校培养产业AI人才的方式，推动中国AI人才储备的增长。
有AI技术、基础科学和人才储备上的“硬功夫”，深兰科技如同集齐南拳北腿武当功，足以打动世界。
用产品的前瞻性和全面性，讲全世界都能听懂的AI故事
但以《尖峰时刻》的案例来看，能够造就世界影响力的绝不是“中国功夫纪录片”，而是洛杉矶街景、典型的黑人警察形象、好莱坞特技这些极具世界性文化符号与一拳一脚的交融，讲述全世界都能听懂的故事。
同样，中国AI想要真的走向一带一路，不能仅仅依靠论文与人才，而是要真正与人们的生活找到结合点。
说到这里，我们不妨看看深兰科技在产品落地上取得的成绩。深兰科技在产品落地上的布阵模式，可以被理解为两个方向：一个是产品类型的全面性，另一个是产品技术的前瞻性。
从全面性来看，本次世界人工智能大会，深兰科技参展产品包括熊猫智能公交、AI智能扫路机、洗地机器人、吸尘机器人、AI自贩柜、智能门锁……这些产品既包括面向政企B端市场的公交车、扫路机，也包括面向C端市场的贩卖柜、门锁等等，横跨智慧交通、智慧安防、智慧零售等等多个领域。
对于一带一路上的国家来说，他们处在社会经济和IT基础设施建设的不同发展阶段，提供尽可能全面的落地产品方案，可以帮助中国AI产品与当地社会生活更好的交融。目前深兰熊猫智能公交车已经在国内多个城市试运行。印尼、泰国、马来西亚、南非、希腊、意大利等一带一路国家也表示出了兴趣；23个国家官员和商业代表造访深兰科技，探讨引进包括熊猫公交等在内的AI产品。
从前瞻性来说，我们需要注意的是，很多民生基础设施不仅仅可以接受AI改造，也即将在未来接受其他新技术的改造，5G就是其中之一。深兰科技选择的方案是直接结合AI与5G技术，打造更具前瞻性的AI基础设施。
5G AI熊猫车站就是这样一种解决方案，通过对城市信息的高速连接，熊猫车站不仅包含智能化公共出行服务系统，赋能城市交通运行和管理，增强城市交通效率。还可以识别乘车人身份、体态和情绪，分析他们的当下需要，精准推送信息和商品从而打通消费链条。而从车站消费到乘车，都无需现金乃至手机，通过手脉识别系统就能够实现支付。
我们知道5G服务同样也是中国重点出海技术服务之一，深兰科技将5G和AI整合成服务民生的解决方案，可以让“技术出海”变成“生产力出海”更好的打通中国技术在一带一路上的前进轨迹。
闪耀一带一路：深兰科技发出中国科技之声
其实看到这里我们可以发现，AI闪耀一带一路并非是一句口号，而是一种现象、一件事实。在大会现场，深兰科技创始人兼CEO陈海波先生还受“一带一路人工智能产业发展联盟”委托宣读了《联合宣言》，宣言中除了提出将熊猫智能公交车作为样板产品输出以外，也提出了关于各国产业升级、技术开放、市场开发、建设基金服务等等方案的倡议。
在一带一路的AI输出之路上，作为先锋军的深兰科技打出了一个很好的样板：既打开海外市场输出产品和技术解决方案，具有商业上的收益；同时也帮助一带一路上的伙伴国家实现技术对于民生水平的加持。从经济和政治收益上奠定了一带一路AI输出的模板——中国AI的尖峰时刻不仅要让一带一路上的国家都认识中国AI的实力，更要赚足中国AI的“票房”。
最后，我们可以用深兰科技创始人兼CEO陈海波的观点来结束这篇文章。
在大会演讲中，陈海波将互联网称为“第三次工业革命”。这一次革命虽然造就了缤纷斑斓的科技企业盛况，但同时也造成了一些产业的“中空化”现象，在过去几年中出现了发展停滞的状态。而人工智能引领的第四次工业革命，便可以利用第三次工业革命产生的大数据，嫁接信息化与智能化之间的桥梁，再连接量子计算、生命科学等等更前沿的技术，以此来填补曾经出现的产业中空。
在这一过程中，深兰科技将成为第一股“冲击波”，不仅让AI为国所用，还要赋能一带一路国家，发出中国科技的声音。
相信关于中国AI的“经典大片”很快将在一带一路上巡回上映，这一次我们不仅要传播影响力和创下票房佳绩，更要让中国的“AI功夫”帮助每一个一带一路国家打造科技赋能下的美好生活。
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