到了这个时间点，相信很多人已经在办公室里坐立难安，开始翘首以盼中秋节和十一黄金周了。
要说今年的黄金周和往年相比有什么不同，恐怕最重要的一点就是AI开始进入生活的各个角落。而在这个特别的时间点，我们究竟会用何种方式体会AI？其实在黄金周这种出行、旅游需求密集的场景中，最能集中体现黄金周需求的，正是地图产品。
每一次自驾时规划路线、在陌生城市中寻找交通方案，包括选择和亲朋好友相会的聚点，种种重任都担在了地图产品身上。而第一个“AI黄金周”，或许就会从地图产品开始。
前天，在百度地图“AI地图护航黄金周”发布会上，百度地图就展示了自身全景式的AI能力。我们可以把百度地图作为出发点，看看“AI黄金周”究竟需要怎样的打开方式。
从触碰到沟通，懂你所想的AI地图
掌握了AI之力的地图产品究竟会变得多强大？全民畅行节的发布会上，百度高级副总裁、AI技术平台体系(AIG)总负责人王海峰向我们展示了这样的场景——直接对百度地图说：从三里屯的团结湖地铁站，经过望京家乐福，到南锣鼓巷，最后到我家，要一条红绿灯少、不堵车、最快的路线。百度地图可以直接规划出一条涵盖三个目的地并符合三个要求的路线。而在原来的触摸交互中，至少要来回进入、退出和点击多次才能实现。
这一个小小的改变，正是AI进入黄金周的开始。相比以往触碰-响应式的人机交互，拥有了AI能力的百度地图开始有能力与用户进行更高阶层的沟通，想你所想。通过体验，笔者发现，在AI赋能之下，百度地图正在产生如下的变化：
1、 交互方式
如同上文提到的，相比以往复杂的点击操作，现在的百度地图已经可以和用户进行语音交互。不光是简单的响应指令，理解复杂对话、多轮对话等等都不在话下。不光让交互方式更自然，也解决了自驾时无法操作手机的问题。
2、 路径规划
至于最常应用到的路径规划上，百度地图为了应对黄金周期间持续、密集的交通负荷，进一步加强了对“智行”功能的投入，结合拥堵状况和用户出行需求，从所需时间、所需费用等多个维度为用户提供不同的出行方案。在黄金周时间段，拥有强大的算力能应对数据的频繁上行下行，才能及时给出最佳响应。
3、 未来出行
而黄金周的另一大特点，就是人们通常会提前制定出行规划。出境游、国内游至少要提前一两周制定计划，即使只是周边自驾，一般也要提前一天查看路线。这时百度地图提供的未来出行，就可以通过对往期数据的挖掘和基于 学习的时间计算系统，帮助用户智能预测未来7天的拥堵情况，让用户可以有所准备，提前规划出行计划。
可以看出，在这个黄金周中，拥有AI之力的百度地图正在替代用户进行更多的思考：哪种路线更省钱、哪种路线更快速、哪天出行更顺畅……拥有帮助我们进行思考和决策的地图产品，是我们打开AI黄金周的第一步。
不仅在脚下，而且在路上
在今天，地图产品是物理世界的数字化映射，同时也成为了数字技术与物理世界连接的桥梁。通过地图产品行走的每一步，几乎都是海量数据通过算法计算所得的结果。而百度地图就是百度AI技术与物理世界的桥梁。
从全国范围来看，百度的对于AI布局不仅仅在技术上有强大的研发能力，在落地形式上也更为广泛。Apollo搭建的覆盖全产业链的自动驾驶生态，百度对话式AI操作系统DuerOS的广泛应用，加上小度系列智能硬件的推出，百度AI正在进入我们生活的无数细节中。
到了黄金周这种极致生活化的场景中，百度AI更是可以通过百度地图展示出自己的“全能”。
除了基础的定位、导航等功能外，百度地图进一步进入了旅行和生活场景。就拿景区内游览来说，百度地图除了为用户提供更好找到路线的AR导航之外，还基于百度智能AR为用户提供了AR导游、AR周边探索等等功能。而在行车、自驾方面，在规划路线之外，百度地图还增加了告知用户沿途天气、高速服务区，提醒突发事故和智能停车等等功能。
利用AI之力将这些以往司空见惯的功能串联起来，让黄金周的旅行体验同样智能起来，除了脚下的道路可以因此而高效起来，在方寸屏幕之外，路上的风景也可以因技术的革新而显得更加美丽。
把一款产品当做支点，改变一整个场景的体验，是打开AI黄金周的第二步。
泛舟四海，百度地图是出行AI生态之桨
这次畅行节中的一大重点，是百度地图开启的“AI出行联盟”，联合与南方和顺、圆明园景区、ETCP、翠微股份、路虎中国等企业及景区，从景区游览到自驾路线，从高速收费到充电桩，集结行业之力，将这次黄金周变成AI变革出行生态的最好的实验场。
今天提到百度AI，我们最深的印象就是开放二字，百度大脑、DuerOS、Apollo等等多个针对不同领域的技术平台都呈现出开放的姿态，拥抱各行各业，赋能开发者和合作伙伴。百度地图也早早的展示出开放姿态，将基础的地图能力输出给合作伙伴。包括移动端和Web端API、定位SDK、车联网API等等技术接口，以及路线规划和搜索等等服务。目前百度地图是国内地图开放平台的top1，每天响应位置服务请求超过900亿次，市场占有率75%，其中搭载百度地图开放平台服务的硬件设备月活已突破10亿，每日服务的活跃应用及网站超过65万，从携程、美团点评这类生活服务，到摩拜这类出行平台，都和百度地图达成了合作。
到了现在，百度地图则可以更多的将LBS+AI能力输出给合作伙伴，如同木桨一般带领整个出行生态向全面AI化进发。
举例来讲，在智能停车方面，以往我们在黄金周这种密集出行的时间点，常常遇到在景点、商超难停车的问题。百度地图正在和ETCP合作，引入停车的动静态数据，结合对道路数据和用户个人需求的 挖掘，对于智能停车进行进一步的探索，提供共建停车缴费，预约车位，出入场推送，反向寻车等等功能。让黄金周不仅仅不再停车难，而是彻底改变停车这种行为，从以往的混乱的“抢车位”模式，演进成可规划、可预测的模式。这种演进提升的不仅仅是用户体验，更多的是出行行业的运行效率。
出行行业通过移动互联网年代后，已经大大提升了信息交互上的效率。而AI的进入，则让出行行业形成自规划、自决策的能力，改变行业全面运作的效率。作为最开放也最集中的地图产品，恰好能够成为这一切的起点。回归起点再出发，则是打开AI黄金周的第三步。
用三个步骤打开AI黄金周，这一切的“魔力”却不仅仅停留七天。百度地图所带来的改变已经成为常态化，融入成生活本身的模样。百度地图自身也不再只是停留于指尖的工具，而成为一柄有力的船桨，带领AI出行的冲锋舟激荡四海。
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