尽管用户在“百度地图鱼高德地图之间谁更好”的问题纠结，但绝大部分用户还是会在百度地图、高德地图二选一的。据郭静的互联网圈发现，经过近几年的发展，两者的用户层已经越来越呈现分离状态，即有的用户是百度地图忠实用户，有的用户是高德地图忠实用户，除非发现自己常用的地图不灵了，用户才会更换，否则，用户只会使用自己经常使用的地图工具。
之所以会出现用户分离现象，一是用户使用习惯问题，当用户长期使用某一地图后，就懒得更换了，二是用户接触的渠道有限，比如手机预装的就是百度地图/高德地图，用户不愿意再下载另外的地图，三是被某地图“伤害”过以后，不得不更换另外的地图，第三者现象出现的概率还是很高的，比如将用户带到“死胡同”里去了，给用户指示的路线错误，定位不及时等，用户都有可能转变成另外的地图用户。
数据显示，百度地图月活近3亿，每日提供导航服务超2亿公里，日均提供位置服务超过800亿次，百度地图开放平台注册开发者数量超过115万，百度地图App最新版本为10.8.8版，该版本上线了未来路线规划功能，用户可以规划未来7天内驾车路线。
据郭静的互联网圈观察，该版本除了增加未来路线规划、停车标记、城市详情等功能外，还上线了一个新功能，以“亭林公园”到“苏州乐园”为例，系统依旧是为用户优选三种方案，但在方案二和方案三里，导航底部会显示具体的红绿灯数量和相关收费详情，比如“时间少、收费”多里面显示的是19个红绿灯，收费为15元，另外两种方案的收费情况和红绿灯数量也会不一样。
相比较以往的显示方式，新的显示方式能够让用户更加明确地看到相关红绿灯以及收费情况，以往虽然也可以看到，但并不明显，现在几乎就是一目了然，看起来更加方便，这样更有利于用户选择最佳的出行方案。
随着用户出行频率的提升，其对地图的依赖性已经越来越强，对于绝大部分用户而言，出门离了地图就是“两眼一抹黑，啥也不知道”，但是有了地图工具，用户就可以只用带着一部手机去任何地方，一个是出行路线，一个则是生活帮助，比如加油站、酒店、餐厅、厕所、服务区等，这些都是急需的功能，而这些功能在大众点评、美团等上面是看不到的，也是地图工具区别于大众点评这类生活平台的地方。
而地图工具，已经随着越来越多的用户参与，而变得越来越智能化，在路线推荐等方面愈发精准，可能有用户也会遇到地图不精准的情况，但也有不少用户采用“躲避拥堵”功能后为自己节约时间。
绝大多数情况下，地图工具都是比较精准的，特别是在一二线热门城市，地图出现错误的概率还是很低的，除非某店铺临时装修或者短期内的地点更换/修路等，一般都不会出现故障的。
百度地图新上线的显示红绿灯数量和收费详情功能，实用性还是非常强的，在这一点上，还是应该给予肯定，毕竟，在大方向上的创新已经很难了，而细节上的创新其实是很实用的。
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