美团佣金调整新规的背后,对商家、骑手和用户完成“三杀”?

日前,美团发布了2021年第一季度的财报,财报显示,2021年一季度公司营收370亿元,较去年疫情期间同比增长120.9%。其中餐饮外卖业务营收206亿,占比55.6%。餐饮外卖佣金收入达到184亿元,增长超过114.5%。在疫情的冲压下,美团给出了一张相对亮眼的成绩单,但亮眼的成绩单也许正是“舔血的馒头”。

据了解,美团深入布局生活场景,在日常吃穿住行的生活中占据了半边天。尽管一季度的财报营收足够亮眼,但隐忧仍然长期存在。佣金调整新规在消费市场中刮起了一阵大风。

佣金调整新规,意为商家减压?

众所周知,外卖平台调整收费模式引发各界关注,外卖巨头美团和饿了么纷纷给出对策回应,美团重视费率透明化,饿了么则从商家的角度更重视低费率。美团调整佣金引来各界猜测,究竟是涨是降,商家是否真正意义上能够减压?

据了解,美团以往的佣金是按照固定比例抽取的,而新推出的佣金费率是灵活的,也就是说佣金率是根据订单价格、配送距离、配送时段等因素有浮动,新规则更公平、更透明。美团新佣金规则的调整明面上是为商家减压,减少对商家的佣金抽成,实则不然。

新佣金根据多方因素来决定抽成比例,实际上是,三公里范围内的收费比原来低,若是超出三公里,客单价低,佣金抽成则是成倍上涨。低价客单佣金涨幅惊人!若商户想要降低佣金抽成,要么将商品涨价,要么只能缩小配送范围,也就是经营范围,这对商家而言,只是一个死胡同。二选一,哪个都不是最佳选择。

在江湖老刘看来,美团迫于舆论压力调整佣金规则,实际上则是加大中小型商户的压力。佣金费上涨,商家只能上调商品金额或是缩小配送范围,这就意味着商家在价格上将不被消费者接受或出现无人下单的情况,否则商家只能任美团“宰割”。佣金调整对商家而言并不是利好消息,仿佛是在“伤口撒盐”,漂亮的新佣金规则实际上是资本的收割机,商家的压力反而成倍剧增。

佣金调整新规,外卖骑手获益?

骑手仿佛是此次佣金调整的利益方,骑手费不再单一,而是可以根据多方因素调整得出。但事实并非如此,按照美团骑手类别划分,骑手类型可以分为三类,专送、众包和乐跑。专送骑手按照“底薪+单量计价+奖惩”的方式结算薪资,他们是平台配送效率和服务质量的保障。众包骑手可以理解为兼职员工,主要由社会闲散运力构成,仅靠订单量获取报酬。乐跑介于前面二者之中,有自由,无底薪。

一般来说,外卖骑手们总是因为各式各样的“速度快”上热搜,骑手根本不敢松懈,只能拼命抢单跑单按时完成订单任务,冲击榜单才有冲击高薪的可能。外卖员的人身安全问题一度让美团被舆论,美团给骑手交3元/天的商业保险,要从外卖员自己的佣金里面扣,等于是在让外卖员自己交保险。

此次佣金调整,实则是骑手收益,但有不少骑手表示收益有所下降。目标任务提升,补贴下降,补贴门槛提高等是导致薪资下降原因,若想要维持之前的薪资,只能拼命抢单送单。

在江湖老刘看来,美团调整佣金,骑手们仿佛是受益方,根据配送距离等因素,配送费会相对提高。但骑手的补贴下降,目标任务提高,更需要骑手“卖命”工作来换取高薪。由此看来,佣金调整的收益方也并不是骑手。

透明化利率,对用户无影响?

美团明确表示,平台的费率透明化改革对用户没有影响。当然,这是美团明面上的表示,实则不然。当商家佣金抽成“变相”提高,商家为盈利,只能无奈提高单价,买单的依然是用户。用户要用更高的价格才买到曾经的商品和服务。

美团最早以低价圈地,赢得用户的青睐,后互联网流量为王的时代,凭借全生活品类脱颖而出,手握流量并以此为筹码,在互联网上“叱咤风云”。用户养成点外卖的习惯之后,便开始“割韭菜”。

在江湖老刘看来,不管美团怎样调整佣金结构和比例,买单的都是终端用户。佣金调整新规对用户而言,无形之中增加了消费压力。美团作为“中间商”,对商家、骑手、用户完成了“三杀”,只有用户多花钱,所有问题迎刃而解。

“羊毛出在羊身上”,透明化会是美团佣金的宿命吗?

江湖老刘,TMT行业观察者,知名IT评论员。

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2021-06-10
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