1、今天在央广经济之声节目里聊共享单车，再补充写写。经过短短几个月的发展，现在已经进入多家企业跑马圈地的竞争格局，共享单车凭什么那么火？原因很简单，就一个词：趋势。百度干了广告的事，淘宝干了商场的事，微博干了媒体的事，微信干了通讯的事，不是外行干掉内行，是趋势干掉规模！是趋势的，势不可当。
2、摩拜能不能成功不知道，ofo能不能成功不知道，但共享单车一定能成功。不光共享单车能成功，共享汽车也能成功，共享住房也能成功……这是一个趋势，很多细节领域都会出现共享模式的。这是一个大机会。（其实，色情业可谓是最早的共享经济，这个话题不能说太细。）
3、现在的马路，虽然叫马路，但并不让马跑了，为什么呢？因为马路被汽车霸占了。未来的马路，有可能也不让你开车了，因为马路上跑的都是无人驾驶的车。那有人就会问，我就喜欢自驾车，想开车了怎么办？今天，你想骑马了怎么办？去马场呗。未来想开车了怎么办？去车场呗。
4、共享经济会不会击退私有经济？这个话题太大，我不知道，得去问经济学家。但是，在这个私有化的世界里，互联网的出现，让物品的分享变的前所未有的可能起来。别的不好说，以后买私家汽车的，买单车的，一定会越来越少。
5、“最后一公里”的问题困扰着快递业，我们在享受着网购快速收货的乐趣的同时，也被那些突突突横冲直撞的三轮车困扰着。因为快递员有时长限制的KPI，所以他们就在人行横道上突突突，在小区里突突突。“最后一公里”的短距离出行同样在困扰着每一个个体，也在困扰着市政交通管理等有关部门。共享单车的概念和实践者们的出现，给出了一种解决方案，更何况这还是一种极其环保绿色的交通出行方式。
6、上周在深圳，我尝试了一种“新型社交谈事方式”。那天晚上与朋友谈事，没去咖啡馆会所之类的地方，而是用骑单车的方式。华灯初上，夜幕拉开，两个大老爷们相约骑行红树林，总共骑行了15公里，达到了如下目的：叙了友情、谈了事情、锻炼了身体、欣赏了夜景、陶冶了情操……
7、很多人不明白，用户花1元钱就能使用共享单车，如此的投入，企业能否获利？11月19号，多辆摩拜单车被人恶意涂喷二维码，还被挂上了另一个共享单车的二维码识别卡。随后小蓝单车方面承认是自己所为，并称自己也是恶性竞争和不文明行为的受害者。App Store里搜索“共享单车”，立马能出现一堆。这一些，你对比下打车软件的发展历程，其实很类似。最后会分为两步走：烧钱淘汰法＋合并同类项，然后就一家独大了。
8、从百车大战到一家独大后，就不会有1元钱这样的好事了，不仅没有补贴了，而且还会加价。滴滴就是这么干的。从理性角度看，也不能一味的指责，毕竟谁都不能一直烧钱下去，都是要赚钱的。
9、有网友反映：找车的时候发现，定位的车被人放在室内了，那人结账以后搬回家了，然后要用的时候继续用。相当于个人占用了这辆车。这样的老鼠屎一定会有，但不能因此坏了一锅汤。共享单车还需要翻越三座大山：（1）自由取停对人们道德文明的考验；（2）提供更多的增值服务和体验；（3）社交化，让单车不再“单”。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与 无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
