（《城市酒驾形势指数报告》正式对外发布）
12月16日消息，中国城市酒驾形势指数发布会在京召开。会上，中国道路交通安全协会联合中国标准化研究院、中国人民公安大学交通管理学院、公安部第一研究所、中国科协创新战略研究院共同发布了国内首份《中国城市酒驾形势指数报告》（以下简称《报告》）。
其中，北京、上海、深圳、宁波、金华、杭州、广州、济南、厦门、南京、成都等11个城市的酒驾形势测评结果为“最佳”。同时，滴滴代驾方面介绍了近年来警企共同治理酒驾的经验。双方通过滴禹·星程系统、“零酒驾街区”等多形式的共建共创，不断探索反酒驾的新模式。
《报告》称治理酒驾需疏堵结合 鼓励代驾行业发展壮大
发布会上，中国人民公安大学交通学院副院长马骏以“中国酒驾治理现状与趋势”为题，对近年来的反酒驾工作做了重点分析，清华大学法学院博士赵丽君则回顾并展望了中国醉驾入刑以来的变化。随后，由多部门联合调研并研究评估的《报告》正式对外披露。
《报告》建立了一套城市酒驾形势指数体系，通过公共数据检索、滴滴平台数据、实地调研和问卷调查等四种渠道，对国内34个大中城市进行打分。据悉，《报告》将城市酒驾形势指数体系分为三个等级指标，具体涉及社会环境、酒驾预防、酒驾执法、安全意识、科技防控等多维度。
（中国道路交通安全协会秘书长研究员苑雷致辞）
在一级指标中，社会环境指标权重最高，其次为酒驾执法指标，体现出了酒驾治理工作需要多方共治；二级指标中，安全意识指标、抵制酒驾两个指标权重较高，说明社会意识对酒驾防治的重要性；三级指标中，执法频次满意度、拒绝酒驾认知两个指标权重较高，再次说明酒驾治理实施过程中“堵”和“疏”必不可少。
记者了解到，作为治理酒驾的一大抓手，代驾服务被列入酒驾防范类别，成为城市酒驾形势指数测评的标准之一。
《报告》认为，代驾服务等出行服务业的发展有助于从源头实现酒驾行为的有效疏解。代驾队伍的壮大是解决酒驾问题的有效替代方式，因此要创造条件鼓励代驾行业的发展，提高公众对代驾服务的接受程度和使用频次。
滴滴代驾多维度推进酒驾协同治理 获政府高度认可
（滴滴代驾政策发展研究中心总经理陈孟毅分享警企合作经验）
会上，滴滴代驾政策发展研究中心总经理陈孟毅，分享了近年来警企共同探索酒驾治理的经验。他介绍，平台充分发挥大数据分析及技术能力，为交警部门研发了滴禹·星程系统，拉长了交警酒驾治理的链条，将“汗水警务”升级成“智慧警务”。
同时，滴滴代驾联合各地政府主管部门，在“零酒驾街区”、“一盔一带”等活动中积极配合，把反酒驾和交通安全宣传工作进一步延伸。截至目前，滴滴代驾已联合全国50多个城市的交管部门设立了300多条“零酒驾街区”，并在全国70多个城市开展多种形式的交通安全主题宣传活动。此外，滴滴代驾还多次邀请政府主管部门，对平台司机进行驾驶安全培训。
“滴滴代驾和政府主管部门结合实际情况，多维度深入推进酒驾协同治理，实现了1+1>2的酒驾治理效果，为数字经济时代的政企合作提供了新思路。”陈孟毅说。
在城市特色酒驾分享环节，杭州市公安局交警局交通治理大队的谢晓颖分享了警企合作方面的丰富经验。就在不久前的全国交通安全日期间，杭州交警联合滴滴代驾等公司共同推出了移动禁酒驾移动VR体验车，打造了禁酒驾宣教的新形式。
长沙公安局交警支队交通秩序管理科酒驾整治专干的赵登则在分享中透露了“零酒驾街区”的最新进展，“代驾队伍的壮大是解决酒驾问题的最直接渠道，要创造条件鼓励代驾行业的健康发展，还更要规范代驾的行业标准和操作规则。”他说。
天津市交管局指挥室情报中心的孙桐表示，通过与滴滴代驾合作的滴禹·星程系统，天津在酒驾治理方面取得了显著效果。
最后，滴滴代驾安全负责人蒋鹏超围绕着“司机管理、司乘安全、安全保障、政企共建”等四个维度，上台分享了代驾的相关安全工作。
免责声明：此文内容为第三方自媒体作者发布的观察或评论性文章，所有文字和图片版权归作者所有，且仅代表作者个人观点，与 无关。文章仅供读者参考，并请自行核实相关内容。投诉邮箱：editor@fromgeek.com。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
