华为从2003年就开始为各行各业提供3G、4G通信模组产品与相关技术服务，到目前为止，已经为整个行业提供了数千万连接的模组产品。今年，华为模组的朋友圈又多了一个来自成都的伙伴-成都亿盟恒信科技有限公司。
“安全性是车联网最重要的需求，车辆在高速行驶状态下，1秒钟的延时也可能改变一切。我们秉持着’专业水准、优质服务’的标准来选择供应商伙伴，在通信模组方面，我们信赖华为。”亿盟恒信董事长王春波如是说，“华为在通信设备研究领域具有三十多年的丰富经验，在通信模组这块也耕耘了十多年，有着非常不错的口碑，经过对比测试，我们认可华为的4G通信模组具备低延时、低功耗、高稳定性、高可靠性的优势，这非常契合车联网的应用场景。而且华为具备端到端芯片、模组、行业终端产品的研发能力，我们希望借助华为的优势来快速导入新技术，实现更高效的验证、集成和引入。”
亿盟恒信是一家专注智慧交通领域长达17年的高新技术企业，总部位于中国最大的专业软件园-天府软件园。在董事长王春波的带领下，亿盟恒信已经发展成为行业领先的车联网解决方案供应商，目前是全国为数不多在商用车的车联网领域获得涉及安全监管、质量认证、整车前装、后市场服务、增值应用等方面的全资质企业。
“两客一危”安全监管和其他商用车运营领域细分应用行业解决方案，是亿盟恒信的传统优势。得益于华为4G通信模组的高质量通信能力，亿盟恒信目前已为四川、黑龙江、山东、河南、湖北、新疆、西藏等省份的数万辆车辆提供了安全监管和运营服务整体解决方案，获得了管理部门和运输企业的高度认可。
在城市道路交通领域，亿盟恒信深挖行业痛点，形成了公交车、出租车(网约车)、渣土车、环卫车、搅拌车、校车、公务车、押运车等细分行业的综合解决方案，这些都搭载了华为4G通信模组。通过在车辆上搭载高清摄像头、毫米波雷达、红外雷达、压力传感器等多种智能终端和外置设备，实现对车辆、道路、行人、交通标志、驾驶员等交通要素的实时感知和数字化采集。
亿盟恒信还结合华为4G通信模组，自建了高性能、自适应的采集架构，在弱网/瞬时盲区等极端环境下的自适应算法能够实现5G/4G/3G/2G多种网络覆盖，具备千万QPS的数据采集能力。经过多年的积累，已形成了多个细分行业的大数据仓储方案，结合Kafka、Hadoop、HBase、Hive、Spark等开源技术，形成从数据清洗、挖掘、入库、查询等全流程解决方案。目前初步建立起行业大数据中心，具备对外提供开放服务的能力，同时利用传统机器学习算法(LR、GBDT等)和 学习算法(DNN/CNN)双引擎能力，打造了目标检测模型、危险驾驶行为模型、疲劳驾驶检测模型、油耗节能模型、车辆保养预估模型等行业模型。基于华为4G通信模组，以及技术架构、数据中心、行业大脑等能力的加持下，亿盟恒信的产品和服务响应能力不断完善。
“相比其他类型模组，车联网相关的通信模组要求更高，速度要够快，稳定性更强，还要支持全网通，频段和制式覆盖要广”，亿盟恒信的技术支撑团队评价道，“还有一点就是响应能力特别重要，我们在跟华为的合作中，感受到了华为团队的专业服务，也收获了很多宝贵的建议。”
今年下半年，亿盟恒信着手为城市交通管理部门建立综合性的交通运行监测协调平台和指挥调度中心，该系统紧密围绕交通运输协调体系的构建，实施交通运行的监测、预测和预警，同时面向公众提供交通信息服务，开展多种运输方式的调度协调。亿盟恒信曾经参与过交通部行业标准和部分省市地方标准的制定，并获得过国家重大专项立项和多个地方政府类项目，这些经验为亿盟恒信准确把握交通管理需求打下了坚实的基础。
而华为一直本着”有朋友 有未来”的开放理念，致力于打造开放互利的合作生态，联合伙伴服务新一代城市的交通出行，在智慧高速、车路协同等方面都积累了丰富的创新技术和实践成果。
10月23日，华为在深圳坂田基地举办了“华为5G及全场景新品发布会”上，隆重发布了全球首款商用5G工业模组，这是全球首款千元以下的5G工业模组，大大降低了5G进入千行百业的门槛。亿盟恒信作为首批合作伙伴之一，见证了这一重要时刻，期待未来双方能够开展更紧密的合作，共同为智能交通行业带来更多的惊喜。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
