> 厂商 >

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

渤海是我国唯一的半封闭型内海,也是离北京最近的海域,这里有不少我们热衷的游玩胜地,也出产不少我们喜爱的海产品。渤海环境质量一直备受关注,环渤海到底有多少排污口?在哪里?谁在排?排多少?

日前,生态环境部启动对渤海入海排污口的排查行动,首批调集780人组成260个组,进驻河北唐山、天津(滨海新区)、辽宁大连、山东烟台等4地,开展“拉网式”现场排查。这是历史上最大规模的渤海入海排污口排查行动。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

船行海上,孙凯峰和另一组组长袁道伟开始核对手机系统里疑似排污口的位置。

昨天(26日),天津滨海新区的排查现场,随着汽笛长鸣,排查人员乘坐的轮船离开码头,驶入天津港湾。离码头越来越远,风浪也越来越大。孙凯峰来到船舷,仔细观察着码头沿线,看有没有疑似的排污口。作为天津组排查团队的技术支持组组长,孙凯峰说,出海排查有助于“从海上看岸边”,更容易发现那些隐蔽在栈桥下、涵洞内的排污口。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

深之蓝公司自主研发、造价200多万的橙鲨自主水下航行器AUV下水利用声纳进行先期探测,为水下机器人做前期的定位工作。

很快,工作人员就发现一处码头附近的栈桥下有一个疑似的涵洞,“大船靠近有搁浅的危险,我们需要动用快艇和水下航行器进行抵近‘侦察’。”孙凯峰说。母船上的工作人员迅速忙碌起来,一艘水下航行器很快被放下,朝着岸边驶去。无人机也腾空而起,对疑似排污口进行定位成像,工作人员也掏出工作手机,打开APP进行定位标记。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

工作人员远程遥控橙鲨自主水下航行器AUV,可以实现每小时3节的航速,得到的声纳数据成为橙鲨自主水下航行器AUV水下工作的依据。

在不远处,另一组工作人员发现一根直径约15厘米的黑色管线从岸边伸出,一头扎进海里。“从水面上我们看不出它是不是排污管,有没有在排污。”排查工作人员说。这时,水下机器人派上了用场。它快速潜入水底,朝着目标物靠近。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

无人机成了水陆“通吃”的能手,在寻找排污口的工作中发挥不可替代的作用。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

“江豚”缆控水下机器人利用推进器可以在水下自由移动,由于采用动力和信息传输同缆,可以实时传输水下拍摄到的图像。

技术工程师张贺帅告诉记者,这部水下机器人在国内技术领先,它最大可以潜深300米,具备水中悬停能力。水下机器人装备了前后两套声呐系统,可以对前往80米范围内实现130度实时成像传输,还可以360度扫描水下环境,分辨率可达3.75毫米,一套全高清彩色水下摄像头可以实现4倍变焦,“直径很小的排污管线也躲不过水下机器人的‘火眼金睛’。”张贺帅说。

史上最大规模!渤海排污口排查全面启动

排查使用的船只每小时可行驶30公里左右,但由于受水深、洋流等因素影响,排查速度受到很大影响。而海上两个组和攻坚组去的点位都是陆地组难以到达的,因此成为陆地30多个组的重要支持和后盾。

记者了解到,此次排查行动采用了“三级排查”模式,即卫星遥感与无人机航测、人员现场核查、排污疑难点查缺补漏等方式,全面查清所有向渤海排污的“口子”。此前,唐山、天津滨海新区、大连、烟台4城市已在完成无人机航测及图像解译,并将航测发现的排污口信息逐一甄别落入手机APP系统中。现场排查开始后,排查人员在手机APP系统的指引下,紧紧盯住桥下、水下、林下等无人机航测盲区,借助一批水上、空中、水下先进装备,既用高科技,又下笨功夫,确保所有入海排污口“应查尽查”。

本文章来自北京日报


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-06-28
史上最大规模!渤海排污口排查全面启动
渤海是我国唯一的半封闭型内海,也是离北京最近的海域,这里有不少我们热衷的游玩胜地,也出产不少我们喜爱的海产品。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map