近日，来自证券报的消息称，ofo创始人薛鼎已确认退出，并已开始新的探索。没有太多缓冲，他的下一个“作品”已经出现在公众面前：中国首家面向住宿后市场的无人值守服务品牌——麦极智能。转战新领域，他的期许和“野心”何在?让我们一起走近薛鼎和他的麦极智能。
执着于创新的ofo创始人
尽管曾因押金问题而遭遇诟病，可谁也不能否认ofo小黄车给这个世界带来的积极改变。作为世界上第一个无桩共享单车出行平台，ofo几乎以一己之力推开了“共享出行”的大门，随之和无数跟随者一起掀起“共享经济”的风暴。和时常出现在媒体面前的戴威相比，薛鼎无论知名度还是影响力都要逊色，可对于圈内人来说，谁也不会忽视他为ofo，甚至为整个共享出行产业做出的贡献。
2014年他与室友戴威一同创业成立共享骑游品牌“ofo骑游”。2015年两人决定将业务向共享单车转型，创立共享单车品牌“ofo小黄车”，薛鼎任运营总负责人，2016年任ofo小黄车东部大区运营负责人，2017年任ofo小黄车供应链总负责人，2018年任ofo小黄车国内运营事业部总经理……可以说，ofo的每一次前行，背后都有薛鼎的影子。
彼时，和摩拜相比，ofo曾被质疑“不够智能”，甚至还被小马哥吐槽是“小灵通”。可在参加伯克利斯坦福中国论坛时，薛鼎喊出“小黄车已成为世界基础设施”;在华为全联接大会上，他又底气十足的称：“在全球范围来看，NB-IoT技术是现阶段共享单车智能锁最佳解决方案，ofo小黄车是物联网时代最具代表性的应用场景。”2017年9月，薛鼎在ofo 4.0发布会上，首次对外展示基于物联网技术的新车型和“奇点”大数据平台。ofo“不够智能”的帽子彻底被摘掉。对技术的敏锐，对产品的自信，对创新的极度渴望，画出了薛鼎的性格素描，而这也成了他日后毅然离开ofo，并迅速投入全新领域的原因所在。
创立麦极智能，推动住宿业智慧升级
2018年10月，薛鼎卸任所ofo小黄车的有职务。正当有人为他的下一站担忧时，他很快给予回应：创立了麦极智能——中国首家面向住宿后市场的无人值守服务品牌，为数千万的住宿业经营者提供整编制智慧管理及服务平台，帮助广大住宿经营者完成智慧升级。
近年来国内住宿行业环境堪称微妙：一方面，得益于中国居民消费水平不断提升，旅游业火热，与之相应的酒店、民宿、客栈、短租之类的消费需求增长势头猛烈;而另一方面，整个行业存在着用户管理凌乱、品牌化程度低、技术能力不足等痛点，如何破解痛点，进入发展的二次曲线成为许多从业者面临的重大而又难解的课题。
从较早前就已对此有所关注的薛鼎，在筹划良久后毅然推出了麦极智能。据了解，作为专注住宿后市场的品牌，麦极智能将会推出一系列的纵深化服务，把业务重心聚焦到为住宿业经营者提供 服务体验上来。麦极智能在未来将会为广大非标住宿经营者提供更多 供应链整合及智慧管理服务，让住宿经营者和线下服务商都能感受到更为适合自己需求、更省心省力的经营模式，切实有效的推动整个住宿业的智慧升级。
从麦极智能这一新品牌上，我们还能看到薛鼎对智慧技术、对共享模式的执着。实际上，麦极智能也正是诞生于对共享经济的深入探索和自考。价值共享是麦极智能的根本价值观，而无人值守服务是驱动共享经济的技术原动力。
“麦极智能坚持将用户价值还给用户，这始终是第一位的，无论技术创新还是模式创新，都要坚持为用户提供真正具有价值的产品和服务。”薛鼎说道，“共享经济是让有价值的东西更有价值，而‘闲置重资产+无人值守服务’会让共享者变得更容易参与到共享中来。”
回顾共享经济的发展历程，不难发现airbnb、uber、滴滴等的成功正印证了此点。而轻资产型，如共享单车、共享充电宝等则往往商业想象空间有限。可以看出麦极智能的模式无疑属于前者。
中国住宿行业似乎永远不会寂寞，在模式创新和技术改造下，住宿业的面貌不断发生着变化。在这个广阔而潜力无限的新领域，我们希望无数像薛鼎这样的创业者们，可以持续探索、不断尝试，再掀起一股创新的浪潮。
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