试图抢占产业互联网阵地的巨头们在玩一场纵横捭阖的游戏，战术、盟友、战力缺一不可。
5月27日，A股上市公司千方科技发布公告称，公司获得阿里巴巴集团36亿元入股，并与阿里云签署合作协议，双方将共同推进智能交通和边缘计算领域的发展，共同打造适应未来需要的智慧城市综合解决方案并落地实施。
一场围绕交通行业展开的产业互联网之战徐徐拉开大幕。
“被集成”的阿里
众所周知，消费互联网的红利已经渐趋饱和，互联网巨头们纷纷抢占产业互联网，下半场的赛道早已弥漫着看不见的硝烟。过去多年，消费互联网发展趋向成熟，培养起企业以互联网技术、商业模式进行发展的理念，对各类互联网应用场景了然于胸，阿里更是这方面的资深“玩家”。
“闻道有先后，术业有专攻”，阿里在消费互联网的上半场游刃有余，然而随着产业互联网下半场的开启，阿里选择以“平台+技术”赋能的形式应战。2019年年初，上任仅4个月的阿里云智能总裁张建锋在“2019阿里云峰会”上表示，未来的商业、未来的新技术都将建立在云化的基础设施上，那将会是“一个互联网技术武装起来的云”，而阿里云要练好内功，期待“被集成”。
终于，此次阿里携手千方科技，在智慧交通领域大体量“被集成”得偿所愿。
合纵连横的千方科技
“如果你想走得快，你就一个人走;如果你想走得远，你就一起走。”前者是竞争，后者是合作。这样的道理对于阿里来说太简单不过，但是下半场跟谁一起走?又该如何走?
以史为鉴，合纵需要团结，连横需要发展。公开资料显示，近年来，千方科技作为国内智能交通的龙头企业，先后与百度、华为、中兴等企业均达成了不同维度的相关合作。据悉
此次阿里与千方的“ 结合”，在诸多业内人士看来，一定是水到渠成，两者的合作看似在意料之外，实际却在情理之中。
资料显示，2015年，千方科技在业内就已率先完成了城市交通、公路交通、轨道交通、民航、水运等领域的交通产业布局，形成从产品到方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢的完整产业链。
2017年底，千方科技完成对国内安防排名第三——宇视科技的并购，并于2018年提出“一体两翼”的发展思路。彼时，千方科技收购宇视科技，在智慧交通领域引起了不小的震动。一个在传统交通信息化行业深耕多年的企业，在自身完成转型的同时，宇视的加入对其来说无异于如虎添翼，也意味着自那时起，千方科技已经开始将目标锁向城市。
果不其然，2018年年初，就在千方科技提出“一体两翼”发展战略的同时，公司的“进城战略”又被提上日程，并组建了单独的城市板块。公开资料显示，千方科技在2018年底和2019年初相继中标北京中关村西区、北京CBD西北区交通改善项目，也预示着新战略转型的成功。
对于这样一个可以打通智慧交通产业链、拥有自身核心技术产品和综合解决方案的公司来说，千方科技在产业互联网的下半场具有极强的交通及安防应用场景落地能力。
“道不同不相为谋”，选择一个兼具市场竞争力与业界影响力的强大“队友”，阿里着实用心良苦。
围“城”之战
事实上，产业互联网并非传统意义上的信息软件服务，而是云计算、大数据、5G、AI、IOT等新兴技术与企业业务的 融合。这些新兴技术本身也在发展，变得更加成熟，能够逐步被落地、应用，将以前许多难以被数字化的场景，以更小的颗粒度对其进行重塑。
云计算为产业智能化、数字化发展提供载体，辅助产业转型必不可少。阿里云已覆盖基础设施、IaaS、PaaS、SaaS等各个层级。自2016年提出“城市大脑”计划以来，阿里在杭州等地便相继开展了相关方面的探索，核心是打通城市数据，使得城市得以智能、高效运转。
交通作为城市最重要的基础设施，它的智能化“门槛”较之零售、医疗、教育、出行、制造、物流高太多，而且海量的城市交通运行数据专业性极强，若不是深耕这一行业的企业难以触达应用场景的底层。作为现阶段以及未来“城市大脑”不可或缺的重要组成部分，这些恰恰是阿里的短板所在。
根据公告，此次阿里与千方科技的战略合作主要聚焦在智能交通和边缘计算领域，千方科技与阿里云将通过在技术研发、市场推广、项目落地、城市运营等层面的 合作，共同打造适应未来需要的解决方案并落地实施。这种点到即止的公告并不少见，在给人期待的同时也留足了想象的空间。
作为可以打通智慧交通和智能安防领域，且在城市交通综合治理层面具有相当实践经验的千方科技，带给阿里的或许将不单单是产品、数据和综合解决方案，更重要的是在大数据、AI、IOT、5G等技术加持下智慧城市的经营之道。这对于想要“扎根”城市的阿里来说，或许是一场及时雨。
当下半场的钟声敲响，消费互联网转身跨入产业互联网，阿里与千方科技的这次“联盟”之举，是否称得上惊艳，相信结果终究将见分晓，毕竟下半场的时间对资深“玩家”来说弥足珍贵。
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