> 厂商 >

网约车行业发布最新“成绩单” 来看看谁是优等生

对网约车行业来说, 2018年可谓是变局之年,有企业混着混着,渐渐下沉,从用户视野中逐步淡出,也有企业跑着跑着跑出了一片新天地,并开始散发出业界精英的独特魅力。近日,移动大数据服务商极光大数据公布了2018年下半年网约车行业的一份“成绩单”,让人看到了一些天赋秉异的优等生,并从优等生身上,看到了行业未来的趋势和希望。

极光大数据显示,从2018年6月开始,网约车App用户规模呈现先增后降的趋势,6月的用户规模为1.75亿,8月和9月为下半年峰值,达1.97亿,随后逐渐回落,12月用户规模为1.9亿。然而在这样的趋势之中,首汽约车这家企业却逆势上升,展现出了强劲的发展动能,其在月均日活、月活、日人均使用时长、日人均启动频次、日新增用户30天活跃留存率、渗透率增长率等关键指标上位居行业前列,引人瞩目。

极光数据显示,首汽约车月均DAU(日活跃用户人数)一路上升,由6月的26.3万上升至12月的66.5万,跃居行业第二;曹操专车12月月均DAU达65.5万,位列第三。首汽约车MAU(月活跃用户人数)也逐月攀升,12月MAU达430万,位居第二;曹操专车则以403万的MAU位居第三。

网约车行业发布最新“成绩单” 来看看谁是优等生

作为产品的核心指标,日活和月活人数的大幅度活跃增长,也说明在2018年6月至12月,首汽约车对用户的吸引力增强,同时,用户增长快速,用户对首汽约车的认可优于其他平台。这样优秀的数据背后,也是平台针对产品、服务、营销不断进行优化的结果。

另外,极光数据还根据12月均值公布了网约车App日人均使用时长数据和日人均启动频次数据。在日人均使用时长方面,首汽约车以7.2分钟,位列行业第一;曹操专车以6.3分钟位居行业第二,滴滴出行以5.8分钟位居行业第三。而在日人均启动频次方面,首汽约车以3.08次位列第一,神州专车以2.61次位列第二,滴滴出行以2.6次位列第三。综合这两项数据来看,可以发现,网约车用户每日使用首汽约车的次数相比其他平台更多,而在首汽约车App上停留的时间也更长,这体现出了首汽约车相比其他平台,拥有更强的用户黏性。

网约车行业发布最新“成绩单” 来看看谁是优等生

在极光数据报告中,还有一项重要指标也非常值得关注,那就是网约车App 2018年下半年渗透率增长率,据报告显示,2018年下半年,渗透率top 5的网约车App中,有三家渗透率增长率为正数,分别是首汽约车、曹操专车、滴滴出行;其中,首汽约车的增长最为显著,增长率达117.3%。这也说明在2018年下半年,随着首汽约车口碑的持续发酵,首汽约车的品牌影响力扩大,有更多的网约车用户开始使用首汽约车出行。

渗透率增长对企业来说固然是一件好事,但如何留住新用户、增加留存率也是企业看重的地方。极光数据还针对网约车App日新增用户30天活跃留存率做出了统计,数据显示,首汽约车、曹操专车日新增用户30天活跃留存率分列行业第二和第三,其中,首汽约车日新增用户30天活跃留存率为2.6%,曹操专车为2.4%。

“留存”一直都是用来评定用户黏度的最好指标,有多少用户留下来了,这是对总体应用质量包括产品、服务等最直观的说明,首汽约车留存率位居前列,也说明用户对其提供的产品和服务满意度很高。

最近几年,交通出行行业正经历着一场大变革,生活服务与移动出行日益融合,在这场变革浪潮中,首汽约车及时地把握住了行业趋势,打造了一站式出行服务平台,并以合规化为基础,通过持续地提升服务品质和安全保障,以及有创意的营销举动,吸引并留存用户,

奠定了自身在行业的领先地位,并持续领跑行业,展现了品质出行和智能出行的魅力。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-03-06
网约车行业发布最新“成绩单” 来看看谁是优等生
对网约车行业来说, 2018年可谓是变局之年,有企业混着混着,渐渐下沉,从用户视野中逐步淡出,也有企业跑着跑着跑出了一片新天地,并开始散发出业界精英的独特魅力。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map