据统计,中国有驾照人群1.86亿,私家车拥有量8613万。显然,在所有拿驾照人中约1亿人没有自己的车。
一方面,大多数有车族仅上下班需要用车,致使众多车辆每天约22小时都处于闲置状态,只能停放在车库里。
另一方面,国内众多企业由于公车运营成本高无法配置充裕车辆,导致员工因公用车紧张。
汽车市场饱和的今天,如何充分利用资源成了私家车主和企业方的头等大事!
这个长期困扰车主方和企业方的双重痛点,也直接激发了智信通——这个专注于“智能控车技术”的老牌车联网巨头的再次爆发,直面行业核心需求、加以分析提炼,用技术实现双向用车资源调配!
“一举三得”:一辆闲车 多方收益!
智信通将闲置车主的烦恼与企业用车的刚需相结合,帮助车主的闲置车辆升级配置,实现手机智能控车功能(比如一键启动空调,冬天提前预暖,夏天提前制冷)。以企业内部为单位的智能共享用车系统,既避免了市面上共享汽车的不安隐患,又打消车主对车辆安全与及时付费的担忧,真正实现高效共享、互惠共赢。
当车辆闲置时,只需在企业平台上一键分享私家车,养车成本最小化的同时车主经济收益最大化。企业则避免购置公车,以“零成本投入”就能满足员工出行用车,同时做到精确出行成本,后台查看车辆位置及行驶轨迹,避免费用虚报。
此外,智信通适时推出的“企业共享车队方案”又再次在企业公车市场上掀起波澜,记者通过采访智信通市场负责人得知,由于前期测试市场反馈良好,不断有企业和个人加入到这一新型共享出行方式中,但碍于推广精力有限,智信通开启了全国范围招募城市合伙人活动。
抢滩蓝海,共享掘金
据市场负责人侯先生介绍,今天,中国3000万企业组织,每个企业组织都有出行需求,如果有5个人去分享它,总计1亿5千万辆汽车,这一新型的共享方式将让至少1亿5千万的车主收益,更可解决上百万企业出行管理问题,而仅靠智信通自身推广,势单力微,因此决定在全国范围招募城市合伙人,共拓新蓝海!
据了解,成为城市合伙人只需具有充足规模的企业组织资源(如企事业单位、社团组织100人以上,员工拥有车辆30辆以上),并愿意为员工免费升级车辆配置,从而实现手机智能控车,可一键方便与在组织内分享员工员工车辆即可。
智信通会全程提供硬件产品、软件平台、售后、安装服务等后端支持;商务上还提供包括PPT、H5、视频、车型适配表、样品、大属性订货销售号等,助力城市合伙人发展。
侯先生表示,相信有了城市合伙人的加入推广,相信能加速推广这种利国利民的新型共享出行方式的普及,而作为城市合伙人,也能从中快速积累经济收益,由于现阶段将在全国各个城市进行推广,因此要在每个城市遴选合格的城市合伙人,作为该城市某一企业组织的合伙人,可以通过助力推广直拿佣金!
现阶段,每辆车城市合伙人推广佣金300元,比如每月有10个组织合作,每个组织30辆汽车、合计300辆汽车,那么首批城市合伙人将直接月赚9W+!
这样的新型共享方式,可以将闲车利用率提高50%,同时带来租金的经济收益,更重要的是满足了“每个人放心用车”的社会价值。据悉,计划启动一个月以来,全国已有近百企业组织加入。
【关于智信通】智信通——中国领先智能控车提供商、企业组织出行原创者!自2009年创立以来始终专注于车联网技术,已先后为品牌商、经销商、电商平台、网约车平台等近千家合作伙伴提供了大大小小上万种技术服务方案,是滴滴出行、首汽约车、神州租车、巴歌出行、妙优车、北汽轻享、大道用车战略合作伙伴!
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