交通出行的难题可以说是一个世界性的难题，高峰拥堵、出行效率低、交通时间成本增加、交通出行安全等各种问题都困扰着城市里的居民以及城市管理者。十九大报告提出要建设智慧城市、智慧交通、智慧出行，今年以来，交通运输部等相关主管部门持续推动交通运输供给侧结构性改革，希望能通过“互联网+”、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，培育发展交通运输新技术、新模式、新业态，解决交通领域的难题，实现“提质、降本、增效”的目标。
为响应国家交通运输供给侧结构性改革的号召，并解决大众在交通出行上面临的各种痛点，首汽约车充分发挥自身在科技方面的优势，积极进行研发，为提升交通出行效率和出行安全构建了移动化、智能化的出行解决方案。首汽约车CEO魏东曾表示，网约车存在的意义，就是为了缓解城市交通压力，将有限的资源充分利用，让更多人能够通过网约车完成公共出行，他还表示，“利用技术优势、资源优势来解决城市交通出行的难题，才是网约车未来之路。”
正是这种基于整个交通出行的大局观以及广阔的视野，首汽约车走出了一条不同于其他网约车企业的发展道路，首汽约车更注重用科技的力量来解决实际问题，比如打造TAD智能运营系统，通过互联网技术手段和大数据算法的运用，实时分析出城市里最需要车辆的区域，实现运力的智能调配，同时，将数据和交通相关部门保持对接，让数据最终用于城市交通管理，推动城市智慧交通建设。
今年4月，首汽约车在大连、成都、厦门等城市上线测试CI车载智能硬件系统。近日，首汽约车又在广州、长沙、重庆、武汉等12个城市部署升级迭代后的CI车载智能硬件系统。首汽约车在科技上的专注也让其赢得了消费者及业内人士的认可，首汽约车CEO魏东也多次受邀参与人民网、深圳卫视等媒体的高端访谈节目，给行业人士分享如何用科技手段为行业赋能、打造智慧出行的经验。
首汽约车相关负责人表示，首汽约车今年4月上线的CI车载智能硬件系统实现了“智能驾驶辅助、智能驾驶安全监测、智能乘车安全辅助、AI语音交互、智能互动娱乐、智能行程管理、智能后台管理”等七大功能，而经过7个月的持续研发，目前的CI车载智能硬件系统新增了酒精检测、一键报警、终端报警、高精度定位、语音播报、电子围栏、报警数据、监管大屏。通过该系统，首汽约车已经建立起一个全方位的司乘安全硬件保障体系，能做到防患于未然，同时也让出行更加智能和高效。
科技与交通融合已成为助力交通运输行业变革的推动器，用技术手段解决民众出行痛点、促进行业发展、缓解城市交通压力是首汽约车一直在做的事，接下来，首汽约车还将在全国更多的城市上线CI车载智能硬件系统，“随着这个系统在全国各个城市上线，未来大家的出行将会更安全、更便捷，乘车体验也会更好，我们希望能与各地的政府部门合作，让科技更好地为交通建设服务，让每个城市的交通出行压力更小，也更加智能。”上述负责人还表示。
在很多城市都面临交通拥挤、交通压力增大的今天，如何用有限的资源满足无限的出行需求?在大家都习惯使用网约车出行，同时也因之前发生的安全事故存在担忧、需要保障出行安全的时候，如何来帮助城市的管理者解决这些问题?首汽约车或已用技术上的突破给出了一个很好的示范，其在CI车载智能硬件系统等硬件系统的赋能下，实现了数字化、智能化的预测、管理、指挥，能提前做到预判和防控，避免事故的发生，让出行更便捷、更安全、更高效。同时，作为网约车行业中的领军企业，首汽约车以创新为引领，在人工智能方面的深耕以及在大数据等方面的积累，也将引领新的智慧交通出行时代的到来，并助推交通强国目标的早日实现。
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