双十一大考在即，国内各大快递公司管理层都紧绷着一根弦——如何防止双十一快递爆仓?
资料显示，去年、前年的双十一都有快递公司出现了爆仓，尽管他们之前已经通过“急聘”等方式加强人手储备。从近几年来的统计数据看，全国每年11月快递量呈明显的递增趋势。这就意味着即便是顺丰、京东、德邦快递这些有实力的快递企业，若止步于自身过去的快递吞吐量，今年也会面临极大的爆仓风险。
那么，定位大件快递，拥有强大零担基础的德邦快递又是如何备战应对2018年的双十一爆仓风险呢?
据相关工作人员介绍，德邦快递客户体验项目组成立了末端保障项目组、场站保障项目组、运力保障项目组，从场地、人员、车辆等方面进行充足准备，保障双十一期间平稳高效运营，货物流转顺畅。
“场地斧”：大数据预测货量，助力场地协调
为保证今年双十一期间全国网点的正常运行，德邦快递已经通过最新的大数据分析系统实时滚动预测货量，分析预测德邦快递末端所有网点的承载情况。对于存在超载风险的门店，采取利用附近空地、周边部门分流、开辟临时场地资源等措施应对。截止目前，超承载风险门店弹性场地资源储备已经完成65%，预计在11月5日前全部准备完毕，确保双十一期间各网点平稳运行。
针对双十一期间可能出现的货物量激增现象，德邦快递将利用数据系统的分析预测，对现有的场地设施进行合理的货区调整，且增加一线员工的操作时长，以提升德邦快递内部运营能力。2018年德邦快递已新建和扩建了不少仓库。在有天猫仓但德邦快递仓库场地面积不够的城市，德邦快递鼓励一线员工找其他场地装卸中转。
“人员斧”：三大渠道招聘，保证数量和质量
据了解，为迎战双十一货量高峰，德邦快递已经根据数据系统的货量预测，提前对潜在高风险部门进行了快递员补充，以满足双十一前基本货量需求。快递员招聘主要通过网络、内推、中介三大渠道招聘，同时也会主动联系一些业绩不错的离职员工返聘等策略，提升人员保有量。
那么如何提升双十一期间一线员工的工作效率和服务品质呢?
德邦快递管理层特别针对大客户和猫仓的揽收对一线员工进行了培训。主要是通过发货演练的方式来让各岗位人员熟悉整个出货流程，保证出货通畅，各资源到位，以保证双十一期间的效率最大化。
“车辆斧”：运力车源大幅扩增，以备不时
据德邦快递工作人员介绍，为保障双十一期间货物的及时运转，德邦快递干线运力在现有48个运力集采供应商基础上，新增59个备用供应商，可保障单日峰值用车2434辆，是去年的2倍。支线自有新增采购车辆564台，同时通过供应商集采等方式提前储备外请运力，保障当日外请峰值用车7946辆。
为打好双十一战役，保障购物节期间的消费者购物体验，德邦快递已从场地、人员、车辆三个维度扩充自身运营能力。但是德邦快递能否凭借这“三板斧”顺利通过此次双十一大考，还得双十一实战之后才有定论。
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