程序猿小马是朋友圈公认的技术宅。工作、生活中做任何事，他只相信数据，买车也不例外。在决定买车之前，出于职业习惯，小马查阅了无数购车攻略，并在专业论坛上分析对比，最终选择了品牌口碑各项数据都名列前茅的汽车交易服务平台人人车。
人人车拥有业内最专业、最完善的检测服务，整套检测体系包括30个大项检测项目共249项，覆盖上架检测、复检两大核心环节。作为技术人员，小马对这点很是认可，认为这是一个平台专业品质的体现。在他看来，任何广告宣传只是凸显品牌实力的一部分，最重要的是车源品质和服务体验。
技术宅的小马对平台的各项自然是驾轻就熟，很快就选定了心仪目标——一辆仅有3年车龄、保养非常到位的二手丰田凯美瑞。前期沟通顺利，都说耳听为虚眼见为实，在现场验车环节，人人车检测评估人员的专业细致让他竖起了大拇指。评估师验车十分专业仔细，车上所有喷漆、细微刮蹭和更换过的地方都逃不过他们的火眼金睛，看到详细的验车报告后心里更加踏实了，车上所有的缺陷都涵盖到了。评估师当场就上传车辆的数据到后台，根据这辆车的具体车况，系统给出了买卖双方都信服的价格，很快成交。
技术实力不仅仅是体现在249项检测上，人人车开发的这套智能定价系统引起了小马的浓厚兴趣。这套智能定价系统能够根据车辆的品牌、配置、公里数、颜色、维修保养情况等各种因素进行合理定价，买卖双方心里都有了谱，给出参考价基本就是成交价。小马作为技术人员，比别人更理解这套系统背后人人车过硬的技术实力。
首先，需要有海量的大数据支持，人人车搭建了一个完善的数据矩阵，这些数据有人人车成立4年积累的百万级真实交易数据，也有通过行业协会、合作伙伴等抓取的第三方数据，还有整个互联网上包括挂牌价在内的亿级参考数据。另外，人人车还为智能定价系统配备了AI智能“大脑”,利用AI技术在大数据积累的基础上，赋予定价系统智能分析、 学习、组织进化等能力。它可以利用智能算法对海量真实交易数据进行建模处理，最终脱胎出影响二手车估值的最核心、最合理的价格因子，为用户提供靠谱的价格参照。数据是不会说谎造假的，相对人有不可替代的优势，比人出价更加标准合理。
在制度方面，人人车内部出台了《人人车红黄线-业务团队违规管理办法》并不断更新完善，明确规定了评估师行为规范及奖惩机制，以确保人人车评估师为用户提供认真负责的二手车服务;在流程上，人人车还逐步推动检测流程电子化，确保检测关键节点可溯源、可追踪，确保检测结果真实可靠。
有强大的技术实力支撑，再加上合规完善的管理运营的双重保障，小马对所购买的二手车十分放心，如愿完成了交易。令他感到更满意的是人人车还提供了过户、金融在内的全程代办服务，作为程序猿通宵加班都是保留节目，请假也不容易，这种贴心的服务为小马省下了大量的时间和精力。
现如今，有了爱车，技术宅小马已经不再“宅”，周末走出家门约起朋友一起郊区赏山玩水，小车跑高速也是稳稳的。人人车CEO李健曾表示：“未来，人人车还将继续完善服务生态布局，通过C2C、保卖、拍卖、滴滴运力生态等业务形态，为更多用户提供多元的汽车交易服务，让人们放心买车、卖车、用车。”
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