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方正富邦基金:新能源汽车行业发展势头持续向好

新能源汽车行业,不仅被列入“十三五”国家战略性新兴产业发展规划,更是我国未来30年大力推动突破发展的十大重点领域之一。行业销量在14年不到10万辆,2015年达到30万辆以上,16-17年销量以每年50%以上的速度增长,17年销量达到77.7万辆。相对于我国传统汽车每年接近3000万辆的销售市场,新能源汽车销量渗透率不到3%,行业处于高速增长的初期阶段。

截至今年7月份,新能源汽车2018年累计销量49.6万辆,同比增长97.6%;不仅行业销量快速增长,微观结构也有了明显改善。首先,装机电池能量密度不断提高,目前三元电池代表了最高的能量密度,在乘用车电池装机占比中,2016至2017年三元电池装机占比分别为54%和82%,今年1-6月三元电池累计装机占比达到91%。从新能源汽车推荐目录来看,2018年上目录的车型装机能量密度普遍有提高,其中,乘用车和客车都是从2017年120wh/kg附近提高到2018年的140wh/kg左右;物流车从2017年的115wh/kg附近提高到2018年的130wh/kg左右。更高的电池能量密度意味着新能源汽车续航里程的增加,更能满足购车者的用车需求。第二,车型销量结构持续改善,A00车型在纯电动新能源汽车中的销量占比持续下降,从年初的85%下降到7月份的36%,而A0级和A级车型销量增长迅速,7月份同比增长分别为436%和100%,占比分别达到22%和38%,这意味着国内对新能源汽车的自主需求在快速增加,整车厂也在不断持续改造升级新能源车型。

虽然国内电动汽车发展依然面临着充电时间较长,充电地点不方便,续航里程焦虑,车型不够完善等各种问题,但是随着行业的技术进步,自主需求的不断增加以及国家政策的持续支持,相信未来的新能源汽车行业发展将持续向好,预计新能源汽车行业在2020年能够超过国家规划的200万辆产销目标。


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2018-09-03
方正富邦基金:新能源汽车行业发展势头持续向好
新能源汽车行业,不仅被列入“十三五”国家战略性新兴产业发展规划,更是我国未来30年大力推动突破发展的十大重点领域之一。

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