近年来，随着互联网、电商的迅猛发展，快递行业被推上了新高峰，行业竞争格局已逐步趋向于稳定。然而，各大快递公司并未满于现状，暗中较劲下大小动作不断。就在德邦2018年战略发布会召开后，顺丰快递员在德邦网点门口上演了堵门抢单的戏码，而这一事件也引起各大媒体及一众网友的关注和热议。
针对顺丰快递员“堵门事件”，有记者于今日向顺丰官方发起求证。对此，顺丰官方则表示“公司内部目前未收到任何相关消息，进一步核实后将给予答复”。从顺丰给出的回应不难看出，对于德邦这种小打小闹的“碰瓷”行为，顺丰暂未放在眼里。
一直以来，时效快、服务好、信任度高都是顺丰服务的核心竞争力，也正因此，顺丰才得以抓牢消费者和商家的心，并成功突破“三通一达”、京东、德邦等企业的多方围剿战，形成了现有的“一超多强”格局。
顺丰之所以能成为快递行业中“龙头老大”，主要在于其营收规模、利润、客户满意度等维度均表现强势。据各大快递公司公布的年报来看，2017年顺丰营收710.94亿元，净利润47.71亿元，而百世集团、中通和申通等快递公司营收额均未超200亿元。
从公司市值来看，顺丰市值已达到2147.21亿元，与同一时段的韵达、申通和圆通相比，顺丰一家的市值远超三家公司之和。另外，据国家邮政局发布的《2017年快递服务满意度调查结果的通报》显示，顺丰在 “快递企业总体满意度”榜上排名第一，得分83.4，也是唯一一家满意度超过80分的快递企业。
现在，这个已经将快递服务做到行业第一的企业，正走向综合科技物流服务商转型的路上，并与互联网科技企业强强联合。顺丰在科技上的密集布局和大手笔投入，都是其走向未来的“强力武器”。
虽然，德邦于7月2日的战略发布会上宣布正式更名为德邦快递，并全面布局大件快递领域，准备由此为切入点进入快递市场，从中分一杯羹。但是，不论是企业的资本布局，还是其运营模式的转变，都需要长时间的积累，短期内很难见效。
总的来说，顺丰在行业内的绝对优势地位难以撼动。
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