近日，清华大学汽车工程系与四维图新签署战略合作协议。双方将围绕自动驾驶和人才培养两大领域，充分利用四维图新的技术优势和商用落地能力，结合清华大学汽车工程系强大的科研实力和人才资源，推进自动驾驶发展。
未来，清华大学汽车系、由汽车系牵头的清华校内各院系开放共享平台——智能网联汽车与交通研究中心，和包括清华大学苏州汽车研究院、清研捷运在内的研究院所与企业，将联手四维图新共同开展基于环境感知与认知、自动驾驶地图、高精度定位、智能导航与决策等关键技术的研发工作，并在汽车安全技术、智能交通、平台化模块化设计等众多领域开展广泛合作，研发适应市场不同需求的技术。
作为国家推进智能网联汽车产业发展的排头兵，清华大学汽车系还将与四维图新紧密合作，共同承担国家政府专项课题的研究工作。目前，十三五专项(自动驾驶电动汽车环境感知技术研究)已经申报成功，自动驾驶地图相关课题如核高基项目和自然科学基金等一系列课题项目双方也在联合申报中。
“在自动驾驶的布局上，四维图新不仅关注云端服务能力，更务实关注车辆终端技术的实现，这是最让我们欣赏的，”清华大学汽车工程系主任杨殿阁说道。“我们期待与四维图新紧密合作，做好‘国家队’的角色，共同打造智能网联汽车中国方案。”
清华大学智能网联中心主任李克强教授说道：“对于四维图新近些年向汽车 垂直行业转型的成果，我们非常认可，这也是我们选择四维图新与清华资源进行整合的原因。希望我们继续保持务实的精神，共同研发，协同发展。”
四维图新CEO程鹏表示，“15年的创新之路，四维图新一直在创新、在成长、在学习，这一点我们与清华大学的文化基因很相似。作为国际顶级学府，清华大学的科研实力与人才储备优势明显，科研成果与企业资源结合在一起，希望我们与汽车系能在智能网联理论、技术、政策等多方面创新工作上取得突破。”
此外，双方还将通过科研合作共同培养研究生的实践能力，四维图新后续将更为深入的支持学生科技创新活动，并为清华大学学生提供更多实习岗位机会。
清华大学汽车工程系近年围绕“智能网联汽车”相关技术开展了系统的先行研究和基础研究，承担国家科技部重点专项、“973 计划”课题、“863 计划”课题，致力于以先进的智能网联汽车技术服务于企业;四维图新借助在导航、位置大数据及车联网解决方案等领域的行业优势，以全面的技术发展战略发力自动驾驶，在高精度地图领域已处于国际领先地位。
伴随合作协议的签署，双方将在智能网联汽车等技术领域建立长期、紧密、共赢的合作伙伴关系，实现合作领域技术先行开发、应用、资源信息共享、优化和共同发展。
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