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滴滴外卖无锡再次“缩水” 日订单量跌至1/4

无锡外卖大战已经过去一个多月,曾经秣马厉兵的各方也已悄然息鼓,经过喧嚣后,外卖市场真实情况逐渐浮出水面。5月13日,经记者一线调查走访发现,滴滴外卖无锡市场份额进一步下挫,单日订单量已下跌至高峰期的1/4。那么,滴滴外卖商户生存现状究竟如何,记者就此走访了无锡部分商圈,了解到“营销退潮”后,滴滴外卖商户的第一手资料。

订单下跌至1/4 品牌商户对滴滴外卖无依赖

“对于我这样的商户,滴滴订单下降对我影响不大。”崇安寺某江浙菜菜系的商家李老板这样回答记者。从店面营业情况来看,这家店非常受欢迎,用餐高峰期经常是食客爆满,厨师师傅忙得毫不停歇。

“来自滴滴外卖的订单确实有下滑,也很明显,滴滴大手笔营销的时候一天能有七八十单生意,现在只有十几单。但我们不依赖滴滴,真正生意好的商家不缺订单,”李老板说到“堂食是我们营业额的大头,占到了60%,美团外卖消费占到30%,剩下的是饿了么与滴滴外卖带来的流量。”李老板跟我们算起账,“滴滴外卖单量比较少,对我们影响其实不大。”

在记者走访的十几家商户中,大部分都遇到了类似情况,相比较上线首日的高峰期,滴滴外卖目前日单量已下跌至1/4左右。此前,便有多家媒体报道,滴滴外卖在无锡订单量下滑50%,随着时间推移,可见滴滴外卖订单下滑趋势仍在继续。

小商户滴滴流量枯竭 寻找流量新来源

大商户底子厚,不惧滴滴外卖流量下滑,那么很多依赖滴滴补贴生存的小商户生存状态怎样呢?记者就此走访了南禅寺某主营黄焖鸡米饭的商家。

“实话说,我们现在很难。”这家新开张不久的饭店何老板一脸无奈。“本以为我们开张遇到了好时候,滴滴外卖大手笔营销给我们带来那么多客源。没想到也就10几天,来自滴滴外卖的订单就开始下滑,现在我们店的营业收入不足4月9日的一半,来自滴滴的订单更是下滑了80%多。”何老板一声叹息,“滴滴外卖真是一场风,来得快,去得快。”

“往好处想,当时我们店的客户其实没花钱,原价25元的套餐,各种优惠后,有的顾客就花1、2元钱,滴滴补贴才是我们主要的收入来源。而现在来我们店消费的顾客,才是奔着我们店来的实打实的消费者,这才是真实经营。”

像何老板的这样小商户其实是滴滴外卖的主要商户构成,4月初外卖补贴大战带给他们切切实实的好处,也同样支撑了数量不菲的滴滴外卖骑手的生计。但如今,很多小店面里面滴滴外卖小哥与服务员在闲谈,鲜有订单出现。

“滴滴外卖骑手的日子同样不好过,有些自由骑手奔着高薪而来,现在一个月仅仅收入千元,很多人都考虑着回家去。”何老板指着一旁闲坐的滴滴外卖小哥说。“前两天他参与了一场骑手罢工活动,但滴滴外卖方面依然没有给出合理的处理方案。这些人原本有自己的工作,被滴滴外卖高价吸引来,现在却无处可去。”

滴滴外卖“十日天下” 品牌势能几近透支

除了记者一线实际调查走访,5月10日,第三方数据机构DCCI也发布了无锡外卖市场调研报告,从网络外卖平台使用状况、使用习惯、服务满意度的维度出发,对无锡市网络外卖市场进行调查研究。结果显示,在无锡市场份额方面,滴滴外卖只有6.9%,而美团外卖和饿了么分别为51.6%和34.8%。

滴滴外卖无锡再次“缩水”  日订单量跌至1/4

同时,滴滴外卖在商家服务、配送服务、平台服务满意度上,也落后于美团外卖和饿了么,尤其商家数量、品质等维度,滴滴外卖还存在很大提升空间。而这些维度,恰恰是外卖行业的核心竞争力。

滴滴外卖自4月9日在无锡正式上线,短短十几天就步入下行通道,而今更是跌至高峰期的1/4左右,这与其忽视用户体验不无关系。滴滴外卖依靠营销声量鹊起,创造了大量的非理性消费,而忽略了核心商户资源募集,忽略了服务体系打造。这让我们不禁联想起滴滴在出行领域的负面危机,不重视用户体验、不重视核心竞争力的企业,即使迎着风口而起,也会很快惨痛落地。


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2018-05-14
滴滴外卖无锡再次“缩水” 日订单量跌至1/4
无锡外卖大战已经过去一个多月,曾经秣马厉兵的各方也已悄然息鼓,经过喧嚣后,外卖市场真实情况逐渐浮出水面。

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