两轮车是目前解决城市个人出行的最方便交通工具之一 。但牛电科技CEO李彦却表示，希望小牛电动车的价值不仅仅是一个出行工具，而且能够给人带来愉悦的出行体验。
秉持着这一理念，小牛电动车三年前进入电动车行业，将两轮电动车从普通的代步工具，升级为更有设计感、更智能、新潮、时尚的科技产品，致力于为用户带来更高品质的出行体验。如今，小牛已经是全球最大的智能两轮电动车公司，门店遍布全国157个城市，全球进驻27个国家，用户数量突破50万。2016年10月26日，小牛电动骑行距离超1亿公里，今年4月13日，小牛电动车全球用户骑行总里程突破10亿公里，记录了每一位用户每一公里的出行体验。在此之际，小牛电动车也发售了限量纪念版M1。
据了解，小牛M1作为小牛电动车的一款具有代表性的产品，一直以来凭借出色的设计与在技术方面的优势，诠释了品质与时尚的出行体验。
据了解，小牛M1的设计团队一直秉承“好看又好用”的设计宗旨，力争把对审美的思考融入到电动车作为骑行产品的属性上来。在设计方面， 小牛M1一举摘得德国红点、德国IF设计奖、2017成功设计大赛最成功设计“IDEA AWARD”银奖、中国红星、德国IF设计奖等多项设计大奖。以德国IF设计奖来说，该奖创立于1953年，历经半个多世纪的发展，具备很高的全球知名度，奔驰、宝马、三星等国际品牌，都曾在此展示最新的设计产品，以拿到德国IF设计奖为荣。其它多项大奖，也是多个知名品牌齐聚一堂比拼设计功底的舞台，因此小牛M1获得设计“大满贯”，足以见证设计实力。
而在技术层面，大数据时代数据的应用对各行各业来说都十分重要，小牛电动车也积极将大数据应用到两轮电动车产品上，从数据中分析出用户的需求，为产品创新提供指导。例如，通过车辆停放热力图和数据分析就会发现，为什么西城小牛电动车停放很少，而西二旗的小牛电动车停放非常多的原因。通过这些分析反过来完善产品设计，小牛电动车就可以更好地把握用户需求，有针对性地打造产品、服务解决不同用户的出行需求。小牛M1同样也是小牛电动车通过大数据分析设计的产物。
所以，无论从技术角度，还是设计角度来说，小牛M1都算得上是中国创造、中国设计的新星。通过这款产品，小牛电动车也希望能够进一步升级人们的出行体验，助力人们的美好出行生活。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
