物流配送的快慢,往往是剁手党们最关注的话题,不少剁手党恨不得下单之后的下一分钟产品就能配送到家,而据中国智慧物流研究院特别针对末端配送开展的问卷调查显示,“时效”(越快越好)依然是消费者最在意的末端配送体验;末端配送最希望增强的服务也是时效性。在被问及末端配送未来最期待的场景,38.5%的受访者希望“开启时空任意门,上一秒下单、下一秒送到”。这都显示出消费者对时效持续提出更高要求。而据国家邮政局发布的《2018年3月中国快递发展指数报告》数据显示,一季度快递业累计完成业务量99.2亿件,快递业务收入达到1271.3亿元,分别同比增长30.6%和29.1%。
可以说,快递业务量在不断升高,这必然对物流行业也提出了新的挑战。中邮速递易作为物流行业的领军企业,通过对物流两端的变革,提高了行业的效率和服务质量,为物流行业的转型和升级提供了强大助力。
中邮速递易全面布局物流末端,开启智慧物流之路
据悉,从2012年推出第一台智能快递柜开始,中邮速递易就为物流末端开启了智慧物流之路。凭借智能快递柜将智能终端与物流末端完美结合,中邮速递易不仅进一步缓解了物流“最后一公里”派送压力,还增加了整个物流产业运转效率。截至目前,中邮速递易已服务7000多万的用户,通过整合中国邮政的易邮柜,中邮速递易智能快递柜成功实现全国全量覆盖的地域战略布局。
图:中邮速递易全面布局物流末端,开启智慧物流之路
而除了智能快递柜,在2017年,中邮速递易又联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出全新便民服务——中邮速递易智能信包箱,与用户的距离从“最后一公里”的位置进一步缩小。据悉,中邮速递易智能信包箱是将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级,成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。
中邮速递易推出小黄筒等创新产品,变革寄件端
除了物流末端,中邮速递易在寄件端的变革上也走在前列。在2017年,中邮速递易正式推出了24小时自助寄件智能终端设备——小黄筒,从寄件端发力,为智慧物流生态平台的建设再添一大助力,也让物流变得更快。
中邮速递易通过对物流行业两端的创新,为物流行业的转型和升级提供了强大助力。通过多点布局和全面渗透,中邮速递易已经形成了从寄件端到收件端的完整的闭环, 重塑了物流行业从寄件到配送的传统形态,为物流行业的创新和发展带来更多的思路。
业内人士认为,随着技术发展的日新月异,快递行业纷纷加速向智慧物流转型,智能化已经成为全行业转型升级、降本增效的基础。在此情况下,中邮速递易发力物流两端,以智能终端为物流提速,最终成为了智慧物流的代名词。
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