预期中的互金上市潮或许再难到来，年初上市的点牛金融或是近期互金行业上市潮最后的幸运儿。
上市潮停歇?
今年年初，多家互金平台曝出欲赴港上市消息，而现在这个算盘恐怕要落空了。
“如今我们举办一个30分钟的投资者见面会，25分钟都在谈备案与政策风险，几乎没人关心业务模式与财报。”某上市互金平台负责人在2018年朗迪美国峰会间隙接受采访时表示。美国投资机构与投行对中国互金平台海外上市的态度“喜忧参半”。
“多数大型投行希望等到平台先备案获批，再运作海外上市。”一位有上市打算的互金平台负责人接受采访时表示。此前上市的一些互金平台因监管风险导致股价出现较大幅度回落，投行不愿再“踩雷”。
业内人士认为，当前美国二级市场投资机构同样持谨慎态度。一方面他们担心备案不通过可能导致股价大跌;另一方面近期Facebook、亚马逊等美国科技股大幅波动，他们不敢在美股投入更多资金。
2017年7月初，中国人民银行等国家十七部门联合印发了《关于进一步做好互联网金融风险专项整治清理整顿工作的通知》(下称“通知”)，对互联网金融行业的清理整顿工作进行了进度安排，并正式明确了，互金整改最迟2018年6月底前完成。也就是说，距离互金公司整改验收期限只有3个月时间，留给互金公司的整改时间不多了，按照规定，如果整改不合格，验收不通过，将不予备案，不予备案的公司将“关停并转”。
这一生死时限的时间点却已经不是那么明确。
“4月10日，市场传闻各地P2P备案细则发放被叫停，备案进程可能延期，海外上市步伐可能随之迟滞，上市窗口期短期内或被关闭。”这位业内人士直言。
3月20日，点牛金融成功登陆美国纳斯达克(股票代码：DNJR)，筹资约620万美元，成为中国首家在海外上市的车贷平台。但是点牛金融的上市或许也是近期互金上市潮的最后潮涌。
上市潮停歇点牛金融们的好时候?
互金上市潮一旦停歇，或许又是个几家欢喜几家愁的局面。
对于互金企业来说，2018年最大的关口是备案。
中国证券法学研究会副会长杨东在接受采访时表示：“大家可能都想着赶在整改验收前能够顺利上市，此时对他们来讲，只要上市，公司顺利备案的筹码就大大增加。”
这对于点牛金融这样已经上市的企业来说是个好消息。
点牛金融董事长曾而新在上市时曾表示，登陆资本市场可以推进公司的规范化治理，让公司更合规透明，并推动公司进入稳健发展的轨道。挂牌上市显示了点牛金融主动拥抱监管的决心。
自成立以来，点牛金融没有盲目追求扩张速度，而是以优质车贷资产为核心标的，逐渐打造出一个“专而美”垂直类信息服务平台，合规发展是平台的一大亮点。
对于这样的点牛金融，备案是合规发展道路上的“必修课”。
点牛金融的主要业务为车抵贷，借款期限30到90天不等，只向以汽车作为担保的借款人提供贷款。点牛金融认为，车贷作为有抵押物或质押物的标的，与房产一样属于优质的融资项目，且变现速度更快。
在风控方面，点牛金融已经建立了一套完善的车贷三级风控制度，从合作商风控、点牛金融驻地风控、点牛金融总部风控等多主体层层把关。
有分析人士认为，为了成功在海外上市，点牛金融曾经过美国上市法律机构和会计师事务所为期一年的全面审查。能够成功登陆纳斯达克，充分说明点牛金融在合法合规及规范治理方面已经达到或超过了美国上市的严苛标准。
已经在纳斯达克上市的点牛金融的中国版车贷故事获得了海外投资人的认可，在蓬勃发展的国内汽车衍生金融市场中或将有更亮眼的表现，而与点牛金融一样抢先上市的“点牛金融们”或在未来发展中抢占先机，有更好的发展前景。
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