近日，滴滴外卖宣称在无锡全城范围内上线当日订单33.4万，已经成为无锡市场份额第一的外卖平台，消息公布后却引来一片哗然，美团外卖还特意制作了一张海报，讽刺滴滴是戏精。两家虽各执一词，不过能明显发现，滴滴外卖以黄焖鸡米饭、沙县小吃、拉面、麻辣烫等小型快餐商户为主，不禁让人质疑：在没有连锁品牌商户的情况下，居然用“黄沙拉麻”攻下了无锡?同时也不禁令人为其担心，没有了高额补贴、优质体验后还能嗨多久?
高额补贴换不来一个“高端体验”
曾几何时，业内一再疯传滴滴为在外卖市场站稳脚跟，并跟美团、饿了么形成差异化竞争，会主力发展“高端”外卖。但出乎所有人意料的是，滴滴剑走偏锋去支持“国民料理”——黄焖鸡米饭、沙县小吃、重庆小面等小型快餐成其主打商户资源，改变了便捷性小餐饮在众多第三方餐饮平台的地位，再次印证其外卖页面口号那句话“滴滴外卖 好吃不贵”。
确实，不贵。1元喝奶茶、2元吃午餐、10元就请客……滴滴投入巨额补贴吸引消费者，促使无锡市民在一日之间成为热爱“刷外卖”和“薅羊毛”的人，也就出现了8天后滴滴慌忙晒”成绩单”的行为。
但是，好吃吗?记者打开滴滴外卖，浏览位于市中心配送范围内的餐饮商家列表，发现主要以私人自营的黄焖鸡米饭、沙县小吃、烤肉拌饭等小吃快餐为主，且下拉页面不超过两屏，较少的餐饮品种以及商户资源导致用户可选性不高。与此同时，记者设置同一地点打开美团外卖、饿了么等订餐平台，必胜客、汉堡王、眉州东坡酒楼、新石器烤肉、大娘水饺、黄记煌等中高端餐饮或连锁快餐品牌映入眼帘，配送时间从28分钟到48分钟之内不等。
据有关统计，目前滴滴外卖平台超8成商户是黄焖鸡米饭、沙县小吃、兰州拉面、麻辣烫等，中高端餐饮品牌入驻率极低，本地用户选择餐饮品种相当有限，且用餐体验难以保障。
事实上，自营快餐因急速扩张带来的食安问题愈发受到消费者重视，如假酱料、“僵尸肉”等问题不时见报，这些问题也导致用户在使用外卖平台时更重视“连锁品牌餐厅”，偏爱类似肯德基、麦当劳、永和大王等快餐，或是注重消费体验的中高端品牌，觉得食用更有保障。对比来看，在美团外卖和饿了么商户列表上面，都会突出显示品牌商户，并在该商户右上方标注“品牌”两字标识。
值得关注的，点击滴滴外卖多个商家资质页面上“营业执照”、“餐饮许可证”按钮实为“死链接”，据原国家食药总局颁布的《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》第九条规定，“网络餐饮服务第三方平台提供者和入网餐饮服务提供者应当在餐饮服务经营活动主页面公示餐饮服务提供者的食品经营许可证。食品经营许可等信息发生变更的，应当及时更新”，如此“睁一眼、闭一眼”的行为无疑是在纵容不良商户，让更多“作坊式”的商家趁机上线滴滴外卖。
品牌餐饮商家更愿意选择优质平台
外卖业务需要三大核心能力：流量资源、商户资源和配送团队。不难看出，滴滴在筹划外卖业务的前期遇到了地推能力以及外卖队伍建设的巨大瓶颈。纵然滴滴目前想用“补贴”打响第一炮，却忽略了目前相对饱和的外卖市场，更缺流量、缺用户、缺创新，就是不缺钱。
曾有外卖平台通过吸引大量的优质商户上线以达到快速引流的目的，随着外卖市场规模的逐渐扩大，很多商家也尝到了外卖业务带给企业自身的甜头，因此对外卖平台的选择也逐渐谨慎。商家谨慎选择外卖平台也有自己的一番考量。
“我们目前并没有收到来自滴滴外卖的邀请哦。”国内某著名中式快餐负责人王先生告诉记者，他们多个连锁餐饮品牌还没收到来自滴滴规模性招揽商户的消息。他认为，如果以现有商户资源去全国性推广，意味着滴滴还需要很长一段时间去建设渠道管理体系，很难提供给用户规模性的优质餐饮选择。
在他看来，随着外卖业务逐渐成为餐企核心竞争力之一，很多餐企也特意将外卖作为重点业务精心运营，外卖平台合作时也更重视平台口碑、用户使用习惯、运营成本等因素，只有愈发优质、拥有稳定顾客使用率的外卖平台才能赢得更多品质商家入驻。
品牌商户的优势不言而喻。据美团点评研究院发布的《2017年中国外卖发展研究报告》称，超1/4的订单来自品牌商户(即知名品牌和连锁餐饮品牌)，饿了么也于去年也发布数据称2017年1个品质商户的平均销售额是一般商户的4.5倍。可见目前我国外卖产业呈现出品质外卖快速发展趋势，人们对于外卖的认知也不断升级变化，只有丰富、优质的外卖业务才能满足变幻莫测的消费需求，巩固消费习惯。
市场证明，在出行和外卖市场中，谁也无法单纯依靠补贴赢得战局。随着市场逐渐回归理性，在外卖市场上最终比拼的仍旧是平台的产品、服务等综合实力，作为“外卖新人”的滴滴外卖不计成本的“补贴投入”，在轻视外卖行业壁垒、忽略用户用餐体验后，用户留存量又有多少，很难想象。此时，除了唱《演员》，唱一首《没那么简单》更符合滴滴下个月的心情了。
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