伴随着资本的密集投入、市场的快速拓展，共享单车竞争也开始进入下半场。这一阶段的竞争，头部效应逐渐显现，大量没有品牌和资本优势的中小企业开始被淘汰，同时，在竞争模式上，原先以量取胜的野蛮扩张逐渐被精细化运营所取代。
如今走在大街上，红黄蓝绿各种颜色的共享单车随处可见，找车已经不再是难事。在市场开始供大于求的时候，无论是用户还是品牌自身都开始不再满足于“随时随地有车骑”的初级需求，逐渐转向“安全、便捷、好骑、时尚”等更高的价值诉求。
近日，ofo小黄车召开了“用科技重新定义共享”4.0时代发布会，接连亮出新车、新锁、大数据[注]系统三张王牌，从硬件创新、移动物联网应用和智能运营三个方面，充分展示了ofo精细化运营的阶段性成果。
发布会上，ofo推出了新款“小黄蜂”车型，根据用户体验研究及国际质量标准，集中改进了32项造车细节，为“小黄蜂”配备了一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄、铝合金培林花鼓等行业技术，还与全球第一化工企业巴斯夫联合研发超轻“跑鞋胎”。
除了新车亮相，ofo全球NB-IoT物联网智能锁是另一大亮点。N B-IoT具备广覆盖、大容量、低功耗的优越性，超强信号能大大减少用户开锁、结单的时间，收到密码仅需2秒。通过对比，使用 NB-IoT网络的ofo物联网智能锁，平均开锁时长和结单时长比行业现有的智能锁时间缩短2/3以上。对于上班族来说，时间就是金钱，节省时间就是最好的体验。
在人工智能领域，ofo也一直不遗余力。4.0发布会上，奇点人工智能系统的发布则将共享单车的智能化推向了一个新的历史高峰。借助奇点大数据系统，ofo可以实现对车辆的精准调度和智能运维，结合用户用车情况，自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求。从而大大改善各区域内应用分配不均的情况，而对于被多日停放在偏僻区域的单车也可以根据停放时长和车辆定位及时找回，再通过科学调度匹配，以有效提升每辆单车的利用率。
三大创新无论从用户体验还是运营效率上，都将ofo推向了一个新高度，从规模竞争和价格战到精细化运营致胜，这是一个质的飞跃。作为行业领导者，ofo再次起到了引领和示范作用。
QuestMobile9月详细数据显示，ofo最新的月活用户增至4186.74万，排名第一，ofo活跃用户规模比摩拜高近200万。另外(+微信关注网络世界)，QuestMobile数据还显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时，ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%，其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。
另据猎豹全球智库9月最新数据显示，ofo周活跃渗透率方面领先摩拜，这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。
而进入10月以来，ofo的这种碾压式攻势得以延续。据最新消息，10月20日，ofo小黄车日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录，相比去年同期增长超31倍，成为全球最大、增速 最快的共享出行平台。
哈佛商学院教授迈克尔·波特说过，“战略就是通过一组相关的运营活动实现企业目标”，如果说战略是钉子，那么运营就是锤子，ofo通过在运营上的持续优化已经将自己“共享单车创领者”的认知牢牢钉进了消费者的心智。
通过一系列独具的运营活动，ofo小黄车正在以行业领导者的身份走进消费者的心智。如今， ofo在用户规模、活跃用户、用户活跃度等各项核心数据方面均远超摩拜，并且随着竞争优势的继续扩大，摩拜扳回胜局的可能性将越来越渺茫。
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