2月7日消息,第三方汽车估值风控平台“车e估”于今日对外宣布已完成由新浪战略领投1亿元新一轮融资,跟投方暂未透露。并且,新浪还将与“车e估”达成战略合作关系,在技术研发及数据整合方面向“车e估”提供战略支持。据“车e估”创始人兼CEO林文生透露,本轮融资将主要运用于区别现有B端业务的C端市场扩张。
据创投时报项目数据库,车e估(穗圣旗下品牌)成立于2014年,由林文生等人创立,是专注服务金融机构的二手车线上评估平台,以快速评估二手车,协助二手车汽车抵押为基准,致力成为最专业的二手车评估软件和二手车评估网。
由于二手车具有一车一况,一况一价的特点,因此二手车评估平台在建立量化检测标准后,仍需业内人士进行评估。如果评估人员素质良莠不齐,车辆估价就会出现偏差,金融机构就可能承受骗贷风险。传统现场评估耗时长,效率低,并不适合异地或批量的二手车评估。
车e估利用自有技术线上专业评估系统+线下信息采集作为运营模式,自建一支二手车评估的专业队伍,选用有资质的二手车评估师在线上进行批量评估。与很多针对个人的二手车评估平台不同,车e估以金融机构为主要客户。金融机构每日需要处理的二手车贷款抵押业务众多,而且分布全国各地。车e估采用先进评估工具,掌握当地市场最新动态,建立鉴定评估标准,可实现信息快速批量上传。用户可以通过客户端将车辆信息上传,待后台审核后,系统将随机分配评估师对通过材料审核的车辆进行批量评估,并出具评估报告书。专业的线上评估,不仅解决二手车异地评估难题,还可以降低时间成本,优化金融业务流程。
车e估方面表示,随着车e估的风控产品服务不断优化与发展,以汽车金融及租赁行业信息技术为基础,车e估计划开始布局更多类型的车商及消费者市场,致力打造一套涵盖征信、评估、监控、融资等整个二手车交易流程的生态平台,形成车e估式的全流程风控服务,整合汽车金融全流程服务链。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。