共享单车Hellobike获GGV等A+轮投资

1月12日消息,共享单车平台Hellobike哈罗单车宣布完成A+轮融资。本轮融资由GGV纪源资本领投,磐谷创投跟投,投资金额暂未披露。据哈罗单车CEO杨磊透露,此轮融资主要用于新产品升级换代、全国市场开拓和优质人才招揽。

与大多的共享单车品牌一样,Hellobike 的用户只需要下载手机 app,完成注册、押金交付 199 元等步骤,就可以用通过扫描车身上的二维码解锁,随时骑行。平台会通过支付宝、微信扣款,每半小时车费 1 元,并在 App 上显示骑行距离、时间、节约碳排量以及消耗卡路里等。Hellobike 目前的成本在 650-750 元每辆,所有的单车基本可以保证四年免维修。今年11月,Hellobike曾获A轮融资,投资方为纪源资本。

Hellobike的车上安装有GPS智能锁,可实现在线用车,扫码解锁,其还车时只需在路边白线内,进行手动关锁,无固定车桩。Hellobike在苏州定价为半小时1元,押金为199元,不用时押金可及时退回。同时Hellobike表示,定价与押金将根据不同城市的情况采取差异化定价。为了方便用户在出行过程中临时停车,每日首次换骑15分钟内免费。

被问及为什么没像大多数公司一样瞄准京沪市场时,Hellobike 创始人杨磊说:“全国适合骑行的城市大约在 200 个左右,不一定非要去挤一线城市的市场。二三线城市目前的竞争压力较小,而且在保持同样的投放量的同时可以达到较高的覆盖率,这是它们天然的优势。”杨磊告诉动点科技,他们并不排斥进入一线城市,但对于骑行这件事情本身来说,只要拥有足够高的人口密度和比较友好的非机动车驾驶环境,非一线城市也未必不是一个好选择。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2017-01-12
共享单车Hellobike获GGV等A+轮投资
Hellobike 的用户只需要下载手机 app,完成注册、押金交付 199 元等步骤,就可以用通过扫描车身上的二维码解锁,随时骑行。平台会通过支付宝、微信扣款

长按扫码 阅读全文

Baidu
map