据 36 氪报道,智能驾驶公司“轻舟智航”完成了数亿元 C + 轮融资,由逐鹿聚航基金投资。本轮融资主要用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入,推进中高阶 NOA 方案的大规模量产交付。
该公司 CEO 于骞表示,端到端技术是一个必然的技术趋势。不管 L2 + 还是 L4,端到端都是必经之路。为此,轻舟对端到端做了大量开发工作,预计到年底会有端到端能力展示,明年初能够量产端到端智驾。
轻舟智航成立于 2019 年初,是国内聚焦于无人驾驶小巴和乘用车智能驾驶的创业公司,其核心团队成员分别来自谷歌 Waymo、特斯拉、英伟达、Facebook 等国际科技公司,研发人员占比高达 80%。
于骞表示,在大规模的量产实践中,其智驾技术和产品体验能够不断优化。目前其高速 NOA 能实现 1000 + 公里级别的安全接管、拥堵路段高架能实现 200 + 公里级别的安全接管水平、变道成功率 99.5%、变道有效率 92.6%、城市 LCC 路口通过率 97%。
轻舟打造了三套中高阶 NOA 智驾方案:乘风 Air、乘风 Pro、乘风 Max,其中乘风 Max 基于征程 6M,采用 1L(即一个激光雷达,可选装)11V(11 个摄像头),不依赖高精地图,将全场景城市 NOA 打入 15 万级车型。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。