新浪科技讯 北京时间9月30日上午消息，投资者可以借助Lyft IPO跳上自动驾驶汽车的“大船”，虽然Lyft和Uber可能还要等几年才能为客户提供无人驾驶。
据路透报道称，Lyft即将聘请IPO顾问公司，这意味着Lyft朝着上市目标迈出了重要一步。到底打车服务创业公司值多少钱？通过上市Lyft将为行业确定一个公开估值标准。在最近一次融资过程中，Lyft估值达到75亿美元，竞争对手Uber约为680亿美元。今年Uber出现一连串丑闻，这样的估值真的公平吗？已经有人表示怀疑。今年8月，Uber新CEO达拉·科斯罗沙西（Dara Khosrowshahi）为IPO设定了暂行时间表，介于18个月至36个月之间。
许多汽车行业的内部人士都相信，以后个人拥有的汽车将会越来越少，因为大家会抛售汽车，选择“移动服务”，比如打车服务、汽车分享、自行车分享，还有自动驾驶汽车，打车企业IPO可以对这一信念进行测试。
Gartner研究主管迈克·拉姆齐（Mike Ramsey）认为，Lyft IPO将会告诉我们这些移动服务企业到底值多少钱。Synapse Partners风险投资家埃万耶洛斯·西姆奥蒂斯（Evangelos Simoudis）则说，下一代移动服务真的像私人投资者认为的那样具有破坏力吗？Lyft IPO将会成为一枚指针。
许多企业正在开发、测试自动驾驶汽车，只是汽车还无法在真实世界使用。一旦自动驾驶汽车到来，个人用户抛弃汽车的速度将会加快，因为打车的成本就将会降低、汽车的成本将会上升。
按照汽车产业高管们的估计，如果汽车为个人所有，每行驶一英里成本约为60美分至1美元，而Lyft、Uber司机每行驶一英里约为2.50美元至3.00美元。用AI和电子设备替代人类司机，成本估计可以下降三分之二，Lyft已经向无人驾驶汽车下了很大的赌注。
LMC Automotive高级副总裁杰夫·舒斯特（ Jeff Schuster）认为，通往自动驾驶汽车的道路很漫长，目前Lyft的估值约为75亿美元，IPO时让估值超过这一数字只是其中的一个步骤。
到目前为止，Lyft已经与福特、Tata、捷豹路虎、通用汽车、Waymo、Alphabet、Drive.ai、nuTonomy合作，在自己的汽车网络内测试无人驾驶汽车。再看Uber，开发无人驾驶汽车时它的资金更雄厚。拉姆齐认为：“与尽可能多的科技企业合作是正确的选择。”合作伙伴越多开发者也就越多。他还说，可能要到2030年自动驾驶汽车才能带来大量的营收。（星海）
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
