8月22日早间消息,身为Uber首批投资者之一的天使投资人詹森·卡拉卡尼斯(Jason Calacanis)周五在自己的网络节目中表示,他认为Uber下一任CEO的最佳人选是埃隆·马斯克(Elon Musck)。
卡拉卡尼斯在他的网络节目《This Week in Starups》中表示,特斯拉与Uber的结合可以为Uber提供急需的自动驾驶技术,同时也能帮助特斯拉向更多市场扩张。
“如果这两家公司展开合作,他们就能在交通领域所向无敌。”早在2009年就投资Uber的卡拉卡尼斯说,“他们肯定会发生碰撞。”
卡拉卡尼斯得出这个疯狂想法的唯一原因是Uber陷入混乱。该公司刚刚失去联合创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick),而其最大投资者之一的Benchmark现在还起诉卡兰尼克涉嫌欺诈和违背信托责任。卡兰尼克在上周提交的法律文件中表示,此次诉讼是无端的“公开和个人攻击”。
Uber上一轮私有融资估值约为700亿美元,目前处于群龙无首的状态。与此同时,该公司还遭到Alphabet旗下Waymo的起诉,可能导致其无法进一步开发无人驾驶汽车。
卡拉卡尼斯表示,如果能与特斯拉合并,Uber就将获得马斯克这个新CEO,还能让卡兰尼克保住董事会席位。
这番设想显然很夸张。特斯拉市值约为580亿美元,但一个季度却亏损数亿美元。Uber第一季度亏损7亿多美元。虽然硅谷可能喜欢这样两家开拓性交通公司的合并,但华尔街却很难接受。
卡拉卡尼斯希望该公司能够尽快走出当前的困境。他表示,Uber及其董事会所经历的危机“令我很难过”。
他本周一在Twitter上发表了一张2014年的照片,里面有他自己、卡兰尼克、Benchmark的比尔·格里(Bill Gurley)和风险投资家舍文·皮舍沃(Shervin Pishevar)——这位投资人得知此次诉讼后,一直试图将Benchmark逐出董事会。
卡拉卡尼斯发表这张照片时表示,“只贴图不评论”。但他还是在上周五谈论了照片背后的含义。
“我们需要重新找到那种并肩合作的感觉,为Uber的员工和股东解决这些问题。”卡拉卡尼斯说,“我们需要创始人的参与,驱逐创始人是个错误。”
卡拉卡尼斯表示,想让卡兰尼克回归,他需要承认错误,还要展现出改变的意愿。
卡拉卡尼斯还希望Uber司机能够通过多样化的激励措施更多地参与进来。该公司在6月迈出了重要的第一步,允许司机通过应用收取小费,但他们还有可能为其提供获取Uber股权的渠道。
“我希望看到最优秀的司机持有公司股份。”他说。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。