随着移动互联网的不断演进，铁路通信网络需求呈现日益增长的态势，海量数据业务给铁路原有通信网络带来了巨大的压力。日前，记者从中国移动湖北公司获悉，湖北移动启动宜万铁路通信网络升级改造工程，以大力提升宜万铁路干线通信服务质量，满足旅客日益增长的流量数据需求。
宜万铁路是我国铁路高速客运网重要组成部分，是沪汉蓉铁路大通道的一部分，为国家Ｉ级铁路，起于湖北宜昌，终点在重庆的万州。沿线为位于鄂西、渝东喀斯特地貌山区地带，地形十分复杂，山区，全线桥梁、隧道的总长度约278公里，是世界上地质最复杂的铁路之一。
2010年湖北移动在铁路沿线引入公用GSM无线通信网络，给旅客带来了高质量的通信网络服务。“如今7年过去，在网运行的GRRU设备使用年限已到期，设备老化严重，稳定性可靠性已不能完全满足当前4G网络服务需求。”湖北移动相关负责人介绍，去年年底，湖北移动组织了宜万铁路可研会审，计划用华为新型设备替换，以提升宜万铁路沿线通话质量，特别是日益增长的数据业务需求。
据了解，整个干线改造工作计划从今年3月中旬持续到当年10月底。改造工程从宜昌段率先开始，目前，首个隧道内设备即示范站点-罗家冲隧道已顺利开通，标志着宜万铁路通信网络升级改造工程施工阶段正式开始。
湖北移动相关负责人表示，宜万铁路沿线通信网络升级改造过程艰辛，但也将为其铁路干线网络改造积累宝贵经验。湖北移动将充分发扬老宜万线的建设精神，克难奋进，力争提前完成改造工程，为不断提升沿途旅客通信网络感知而努力。
近年来，湖北移动不断发力铁路网络覆盖。目前，湖北境内的沪汉蓉、京广、武九、武康/襄渝等高铁沿线的4G网络建设完成，全省1700余公里的高铁线路共修建4G基站2300余个，乘客在列车上就能畅享移动网络带来的高速移动办公、社交娱乐服务。
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