爱立信联合SK和宝马实现全球首个多车辆5G测试

日前，爱立信、韩国SK电讯和宝马成功完成最领先的5G外场移动测试，并完成多车辆5G测试，在位于韩国永宗岛的宝马汽车测试轨道上部署了5G测试网络。爱立信与SK电讯一起部署了网络切片和5G无线网络基础设施，测试网络覆盖了宝马驾驶中心的一条完整轨道。此次试验表明，5G将能够支持V2X服务，V2X需要低延迟和高一致性的双向通信。

测试环境基于爱立信5G外场测试网络，它包括28GHz频带上的多个无线传输点，以覆盖整个测试轨道和安装在每辆汽车中的UE。测试显示吞吐量始终稳定在Gbps级别，延迟只有几毫秒。当速度超过100km/h时，通过在不同传输点使用波束跟踪和波束传输实现了无间断的连接。基于爱立信的无线接入网和核心网的系统解决方案，测试显示的5G性能可实现多个车联网用例，例如增强现实和虚拟现实、障碍物控制和车辆间通信等。

爱立信网络产品主管Thomas Noren表示：“爱立信正与全球领先的运营商和生态合作体系伙伴合作，推动实现5G——包括今天的准5G标准外场测试，以及与全球标准组织和行业伙伴进行的标准化活动等。通过此次测试，5G技术和商业化更进一步，特别针对车联网应用而言。”

此次测试实现了诸多全新的5G重要功能，包括多站点、多传输点、MU-MIMO以及在毫米波频带上运行多个终端等。测试演示了在高速移动状态下，不同5G接入点之间的波束跟踪和波束移动。

爱立信正通过业界领先的5G测试系统支持与全球运营商的多项合作协议，使运营商合作伙伴能够通过相应的5G测试环境对各种应用进行实测，从而不断探索新的商机。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。