9月4日消息（南山）昨日，在重庆举办的2024年空天信息产业国际生态大会-“5G+北斗”融合应用专题论坛上，中国移动“5G+北斗”重庆解放地下环道道准导航暨隧道场景应用白皮书正式发布，这是国内首个隧道内“车道级”导航的商用项目，破解了室内导航“最后一公里”难题。
重庆号称“8D魔幻城市”， 独特的地形、复杂的交通、多样的建筑和丰富的文化，令人沉迷其中也容易“迷路”。C114在游客如织的解放碑街头游玩时，时而爬楼梯时而下坡道，一栋大楼上了十多层，转眼间又是另一栋大楼的底层。如果是开车，不免会感到发怵。
“5G+北斗”立体导航解决了这一难题。在总长约7.5公里、 20-60米、出入口达7个的解放碑地下环道，C114乘坐一辆小汽车体验了导航的实时和精准：从进入环道最后走出环道，手机导航始终保持着流畅的定位，司机完全可以跟随导航按正常速度行驶，无需担心走错导致花费大量时间绕回。司机采用车载导航，效果与手机导航完全一致。
这一地下环道始建于2013年，并陆续扩建，隧道落差达数十米，此前导航系统分层相当困难，一不留神就容易走错道。“老重庆人以前都不敢下去的。”一位司机表示。如今基于“5G+北斗”立体导航，地下环道更好地实现了交通分流，大大缓解了这一全国著名“网红景点”的交通压力。
中移上研院介绍，该项目中部署室内北斗基站85套、时钟同步单元18套、室内北斗天线552套，实现解放碑地下环道7.5公里道路室内北斗信号全域覆盖。升级改造后的室内5G+北斗定位系统可以解决红绿灯启停不准的问题，在地图软件上都可以实时展示车辆在红绿灯位置的启停情况，做到实车动态在地图软件上的精准定位，红绿灯处秒启秒停。还解决了隧道分层导航难题，地图软件导航过程中全程实现精准定位，精准分层，不跳点，不导航到地面道路，可以实现精准导航。隧道日通行量从2000增加至1.2万，提升6倍以上。
重庆解放碑5G+北斗立体导航项目已成5G+北斗产业发展的标杆案例，中移上研院副总经理黄刚接受C114采访时强调，这只是一个起点，中移上研院还将继续探索5G+北斗融合应用，打造更多的应用场景，创造更大的价值。目前，中移上研院在测量测绘、智慧农业、应急救援、公安执法等数十个场景均有落地应用。
此外，在当前大热的“低空经济”中，5G+北斗也将大展身手。中移上研院表示，5G+北斗时空信息为低空飞行活动提供统一数字化底座，水平精度可达2-5厘米，高程精度可达3-7厘米，飞行效率提升15%以上。重庆宣布力争打造千亿级空天信息产业集群，中移上研院有望扮演重要角色。
据C114了解，基于5G+北斗时空信息数字化底座，中国移动入选工信部、国资委重点产品工艺“一条龙”应用示范牵头机构，牵头建设“北斗时空子链”，目前已经汇聚生态合作伙伴120家，相关创新性成果已落地31省，签约超500个客户项目，合作超过10家主流车企，千万车辆定点上车，行业解决方案覆盖测量测绘、无人机、智能驾驶、精准农业、室内隧道、边坡监测等多个规模商用场景。
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