中信国际电讯：以AI能力为抓手 积极践行智赋“一带一路”

7月10日消息（艾斯）显然，“魔都”持续38℃以上的高温天气，也未能阻挡大家对于2024年世界人工智能大会（WAIC）的关注热情。空调在被人流挤得水泄不通的展馆里显得力不从心，各个展台前的讲解员们与参观者们一起挥汗如雨。2024年WAIC上，众多企业的展品从此前主要围绕大模型构建转变为更加注重AI的实际落地应用。几乎所有人在看到今年的“顶流”人形机器人时，关心的都是它们现在能做些什么？

在此次全球AI盛会期间，中信集团召开“人工智能+”行动发布会，吹响发起“人工智能+”行动号角。作为中信集团新消费板块的关键组成部分，同时也作为中信集团“一带一路”业务的重要战略支点，中信国际电讯在中信集团“AI+算力网络”板块展区中精彩亮相。在AI大模型的支持下，生产效率和智能化水平可以进一步得到提高，全产业链智造升级也将获得更强推动力——这是借由中信国际电讯CPC联合中企通信与中信戴卡共同发布共创的“铝制汽车零部件行业大模型”，我们所看到的AI在释放和打造新质生产力方面的最新案例。

2024 WAIC期间，C114再次对中信国际电讯进行了 采访，不仅对这家领先的跨国互联网化综合电讯企业“一带一路”业务最新成果有了进一步了解，更是看到了这一致力于成为全球企业互联互通桥梁的中国企业，正如何将先进的AI技术成果带给国际市场, 推动创新能力出海。

智赋“一带一路” AI加持成为服务升级核心

今年是中法建交60周年，在中信集团展区的“中法走廊”展示区域，我们获悉，中信国际电讯在赋能法国企业以及把法资企业“引进来”方面成果显著，并且已经积累了一些标杆项目，包括服务多个知名奢侈品及零售、汽车零件及高端制造、媒体及专业服务等产业在华落地，无缝联结全球运营；同时也着力推动中国企业出海落地法国，为客户提供丰富ICT资源与当地技术支撑，切实为中法企业互联互通保驾护航，为全球数字经济提速贡献力量。

从全球来看，截至目前，中信国际电讯已赋能3000多家企业“走出去”和“引进来”，拥有超过4万多家当地企业客户。此外，在世界500强企业中，中信国际电讯服务服务的企业已超过200家。

在“走出去”方面，中信国际电讯帮助了包括中车集团、中信戴卡、蔚来汽车、紫金矿业、安东油田服务集团等在内的知名中资企业顺利出海，使其实现全球网络覆盖、提升运营管理水平、接轨前沿科技应用、拓展全球市场版图。

在“引进来”方面，中信国际电讯凭借在中国市场深耕二十多年的基础和布局，正在助力越来越多的外资企业把科技潜能转化为业务价值，在中国市场行稳致远。以其为某跨国制造业头部企业推进的智能项目为例，在该项目中，中企通信团队凭借AI技术、大数据平台，为客户的全球供应链系统提供AI物料订单预测解决方案，该方案整合了市场动态、历史销售数据、季节性因素及宏观经济指标，运用机器学习算法进行市场需求波动预测。

中信国际电讯技术总裁叶汉忠在接受采访时表示，“我们在智赋‘一带一路’方面，始终坚持‘走出去’、‘引进来’的理念。在利用原有ICT资源去拓展和优化业务的同时，现在我们希望利用包括AI、云、网、安等多个方面的新技术，帮助企业实现在‘一带一路’沿线国家的互联互通，提升企业运营管理水平，并实现降本增效。”

中信国际电讯CPC首席副总裁骆嘉钊亦谈到：“过去企业需要的服务可能就仅仅在网络方面，现在则需要一些比较深入的DICT服务。在十四五期间，我们把AI能力有机融合到我们的核心ICT产品方案中，包括网络安全、云计算等多个方面，希望可以为客户企业提供更优质、更稳妥、更安全的服务，从而使他们能够聚焦于自己的核心业务和市场发展，而无需担忧数据是否合规、信息是否安全，或者需要大量人员来运维IT系统。”

“内外兼修”坚持全球化资源协同布局

一定程度上，上述丰厚成果建立在中信国际电讯遍布全球的丰富资源基础之上。叶汉忠表示，中信国际电讯目前在全球拥有近170个网络服务节点，覆盖全球五大洲、160个国家和地区，配合21座云平台、30个数据中心、3座全天候运营的安全运营中心，连接全球600多家运营商伙伴，实现了强大的交付能力，有力地支撑了“服务在地，连接全球”的战略定位。

但同时，对市场需求变化的敏感性，以及对客户痛点的及时响应，也是中信国际电讯在“一带一路”持续获得新增长的关键所在。骆嘉钊透露，在“一带一路”沿线包括中亚地区、中东地区以及欧洲的一些地区，中信国际电讯都实现了双位数的增长。他指出，一些“走出去”的企业所需的不仅仅是与国内的连接，同时也希望可以获得从技术测试到运维的全流程服务。而这些所对应的，则是对中信国际电讯在全球化网络和算力资源基础之上，其自身产品能力需要保持不断升级演进的要求。

对此，中企通信数据科学与创新高级总监詹东东介绍到，“一方面，我们的整个连接能力变得更加强大，从传统的虚拟专线连接转向软件定义的行业网，甚至与工厂的互联网平台进行融合，让数据从一开始就能够进入到我们的网络里面，进行更高效地传输，这相当于打开网络的毛细血管，让它的触角能够连接到更多的设备、流程和场景，使得这些数据能够更好地流动起来。”

第二方面则是在数据处理和计算能力方面的升级。“以前我们往往会通过云平台去帮助企业承载已有系统或者新增系统的数据处理，现在则整合了AI的工具和功能。我们构建了一个模型工厂，数据和语料就是原材料，它们进来之后，经过我们打造好的一系列的标准化流程，可以输出一个个的模型产品，这不仅降低了AI技术的使用门槛，同时提升了AI的应用。”

第三方面则是安全能力的升级。针对越来越严峻的网络安全形势，中企通信近期推出了全新升级的TrustCSI 3.0云网神盾。詹东东谈到，“我们现在能够把每一个来自IT和OT的连接，都转化成二进制的图像，增强AI对于威胁的识别能力，而且它还能够降低传统方式在海量数据中找问题进行处理的性能消耗，提升处理的准确性。”

C114了解到，一方面中企通信正积极将AI技术融合到已有的云计算、网络、安全等产品中，也即智赋“云网安”，帮助客户达到降本增效的效果。另一方面，针对一些垂直行业，中企通信也利用AI实现了技术上的突破，比如上述汽车零部件领域，可以帮客户实现物流等方面的预测，从而节省成本、提高效率、提高竞争力。

挑战与机遇并存 打铁还需自身硬

当被问及欧盟等国际市场征收关税等新政策对中国企业出海所带来的影响时，几位受访人都一致谈到了“企业需要拥抱和利用创新技术实现自身降本增效来应对挑战”这一观点。

“我们始终还是要回到科技的内涵里面来，通过科技的能力帮助他们去应对这些挑战。”詹东东指出，面对关税的增加，一方面企业必须通过利用数字化和AI的手段进行工艺优化，提升良品率，或者探索如何更好地优化和调度内部生产资源以及完善决策系统，从而实现成本降低；另一方面，企业在海外市场也需要采用数字化手段去尽量降低在当地的运营成本。骆嘉钊亦表示，“采用科技不是一个选择题，而是一个必答题，这是无法避开的，但同时企业还需要满足合规的要求。”

“中国企业出海主要会经历三个阶段，包括产品出海、产能出海以及经营模式出海，不同阶段代表着不同的出海难度与不同的风险与挑战。”叶汉忠表示，中信国际电讯过去20多年一直在加快自身全球化发展，从发展历程来看也是一家成功的出海企业，所以在这方面拥有着丰富的经验。他坦言称的确看到了越来越多企业市场入局者所带来的挑战与竞争，但亦强调了中信国际电讯希望通过加强自身在企业领域的前沿优势，在现有客户群基础上继续斩获更多市场份额的信心。

显然，在这当中，AI能力将成为中信国际电讯实现自身目标的一个关键抓手。基于“人工智能+”行动方案，中信集团计划打造“1+N”大模型生态，即统筹建设1个集团级通用大模型底座，支持子公司发挥“龙头”、“链主”优势研发N个行业大模型。上述“铝制汽车零部件行业大模型”，便是其AI能力落地并发挥实际经济效益的典型共创实践。

据悉，这一汽车零部件行业大模型结合了“灯塔工厂”中信戴卡多年的制造业领域知识积累，在AI视觉赋能制造、AI赋能工艺优化、AI赋能研发设计、AI赋能运营决策、AI赋能绿色低碳等多个领域进行了攻关克难，中企通信在其中打造了“AI+安全”能力，提炼分钟级别的实时响应报警，为中信戴卡构建全球工厂互联互通的同时，能有效地实现全球范围内、尤其是“一带一路”沿线的威胁监测，筑牢信息安全底座。值得注意的是，在国内市场落地之外，这一大模型在中信戴卡北非摩洛哥工厂也得到了采用，可以说代表着我国人工智能技术出海输出的一个标杆案例。

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