北京时间5月30日消息（艾斯）据外媒报道，近日，日本国家信息与通信技术研究所（NICT）与日本电信运营商NTT Docomo、SKY Perfect JSAT公司、松下控股公司使用一架小型塞斯纳飞机，在约4公里高空利用高空平台站（HAPS）进行了38GHz频段的5G通信验证测试。
在这一演示HAPS的5G馈线链路和回传线路实际应用的试验中，这架塞斯纳飞机配备了新开发的通信设备，该设备预计最终将部署在HAPS中。此外，NTT Docomo表示，试验还使用了具有自动跟踪功能的透镜式天线作为HAPS地面站。
此次试验在塞斯纳飞机和三个地面站之间建立了一条空中中继回传线路，飞行高度约为4公里，使用5G NR标准和38 GHz频段无线频率。NTT Docomo表示，利用5G NR标准和38GHz波段无线频率实现由空中中继组成的多路回传线路，这在电信技术领域尚属世界首例。
“随着5G演进和6G即将到来，我们正在进行各种努力来扩大覆盖范围。使用HAPS的非地面网络（NTN）在网络扩展中是一种前景广阔的技术，因此，此次演示的结果将有助于加速HAPS网络的实际应用。”NTT Docomo表示。“参与该项目的四个组织致力于继续共同努力，旨在尽快利用HAPS通过NTN在平流层提供5G服务。”
此次演示是由日本总务省领导的专注于使用HAPS的无线通信系统的项目的一部分。2023年12月，NICT选择Space Compass、NTT Docomo、 NTT和SKY Perfect JSAT公司，共同开发直连设备（direct-to-device,D2D）移动服务，该服务将通过使用HAPS的天基非地面网络进行部署。
该项目是NICT Beyond 5G创新ICT基金项目的一部分。
此前，这四家公司开始联合研究和开发天基无线接入网（RAN）作为NTN，其中HAPS是支持空中、海上和太空超宽移动通信服务的关键组件。未来，基于HAPS的网络有望促进通信网络的广泛扩展，例如支持应灾通信、船舶和无人机连接以及山区和偏远地区（如岛屿）的通信。
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