RedCap可能成为物联网背后的关键驱动力|观点

当5G到来时,人们预计它将成为物联网的关键火花,但事实并非如此。据报道,虽然5G已经在其他领域得到了应用,但在以物联网为中心的企业应用领域,比如与健康相关的可穿戴设备、资产跟踪、监控和安全,以及工业物联网网络,5G的进展就较为缓慢。

就延迟和带宽而言,绝大多数物联网设备不需要5G。5G就像法拉利发动机,但大多数汽车不需要法拉利发动机。此外,5G的先进功能的代价是许多物联网用例无法承受的。

然而,随着即将推出的名为“RedCap设备”的5G规范,该解决方案可能即将出现。该规范专为物联网设备设计,预计将在一年内获得批准。它包含多种功能,考虑了覆盖范围和吞吐量等因素,以及电池寿命和天线等问题。这种组合还支持一些用例,这些用例可能不需要当前5G技术的高性能,但可以通过先进的蜂窝网络更快地扩展。

物联网领域5G的采用速度缓慢的一个主要原因是,传统技术在许多用例中工作得很好。如果Wi-Fi和传统的3G、LTE等连接选项都能正常工作,人们就没有真正的动力去改变。

一旦部署RedCap,物联网网络就可以利用不断扩大的5G部署规模。如果是这样,物联网将在更多地点和更多设备上成为可能。鉴于许多受限的物联网设备的设备功能较少,RedCap可以让设备制造商更轻松地优先考虑低功耗。

据报道,虽然RedCap似乎准备推动物联网设备的发展,但它也并非没有挑战。例如,RedCap将要求运营商部署5G独立组网(SA),这是5G部署的一小部分。大多数5G网络都是非独立的(NSA),通常将5G无线接入设备和4G基础设施结合在一起。

然而,随着5G SA扩展的增加,RedCap似乎成为“传统连接和标准化全5G生态系统”之间的重要桥梁。

RedCap已经在进行测试

5G Advanced(5G-Advanced技术是5G的扩充与增强),可能还需要几个月的时间才能被认可为第五代无线规范,但移动网络和运营商已经对其进行了测试。AT&T、诺基亚、爱立信和联发科等企业正在测试5.5G之前的设备、基础设施和网络。

例如,AT&T在其实验室和现场测试了5G RedCap数据单元,并在其新部署的5G SA网络上进行了测试。测试包括芯片制造商联发科(MediaTek)的RedCap平台,该平台连接到诺基亚的AirScale无线接入设备,然后连接到AT&T的5G SA网络核心。

5G RedCap是为目前由LTECAT-4服务的设备设计的,但性能相当或更好,理论最大下行链路吞吐量高达150mbps。它有助于降低5G设备的复杂性、成本和尺寸。它还引入了允许设备在较低功率水平下运行的选项。

此外,5G RedCap将能够为对成本敏感和空间有限的消费者可穿戴设备提供连接。5G RedCap核心设计的最大带宽为20兆赫,采用单一载波,不需要将多个载波聚合在一起,允许更简单、更小的天线设计,使用一个发射器和一个或两个接收器。

RedCap的未来潜力

据报道,5.5G的一个关键优势是,它可以作为软件升级部署。Leigh表示,这是早期5G部署的结果,因此可以通过软件补丁在未来进行升级。这意味着5.5G可以适应当前的LTE基础设施。与此同时,如果低成本设备最终能够处理更好的连接,RedCap可以创造一个增强功能,可以嵌入身份标签或地理围栏的安全帽。此外,如果设备离开设施,也不会失去连接,而Wi-Fi可能会发生这种情况。

频谱是行业的命脉,如果我们开始谈论6G,那么频谱从何而来?6G频谱很可能来自于关闭传统的蜂窝连接,而RedCap是向通用移动生态系统长期迁移的必要组成部分。


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2023-09-13
RedCap可能成为物联网背后的关键驱动力|观点
5G RedCap是为目前由LTECAT-4服务的设备设计的,但性能相当或更好,理论最大下行链路吞吐量高达150mbps。它有助于降低5G设备的复杂性、成本和尺寸。它还引入了允许设备在较低功率水平下运行的选项。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map